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151.
152.
2万吨级超浅吃水肥大船试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
超浅吃水肥大型运煤船研制是“八.五”国家重大技术装备项目,其中2万吨级超浅吃水肥大型运煤船是规划中秦岛至上海航行不须等潮进江的主要经济船型,是为我国首制B/T=4.0,CB=0.839的散货船。 相似文献
153.
用全寿命周期成本法选择地铁变压器 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据地铁负荷的实际情况,通过对在运营的广州地铁一号线中的实际负荷统计,提出应用设备全寿命周期方法选择地铁系统主变压器、牵引变压器和动力变压器,以达到减少地铁变压器安装容量,降低变压器运行损耗,从而节省建设和运营费用的目的。对地铁供电系统的设计和运营具有一定的参考价值。 相似文献
154.
文中阐述了涡轮增压器的支承问题是汽车涡轮增压器亟待解决的突出问题,对涡轮增压器的三种支承型式进行了深入细致的讨论,分析了全浮式轴承、高速滚珠轴承和磁悬浮轴承的使用性能和存在的问题,提出了全浮式轴承和高速滚珠轴承比较可行的改进方案和进一步的研究思路。 相似文献
155.
为了保证某在建LNC运输船新制定的下水方案安全可行,采用全船有限元分析的方法对滑道拖移过程中的大开口船体结构及艏部支撑结构的强度进行分析,通过对计算结果的分析和对局部结构进行加强,使该方案更加完善,确保了方案实施时的安全可靠. 相似文献
156.
157.
李晓川 《铁路通信信号工程技术》2021,(2)
为保障列车安全运行,结合UUS码条件下车载由部分监控模式转为完全监控模式时由地面控制车尾保持的要求,对于存在进路信号机的站场场景对应地面设备的处理进行讨论,以广州南广深场作为具体的应用案例分析需要进行降级检查处理的范围。 相似文献
158.
城市隧道设置一定长度的半敞开段,能显著改善隧道内的通风、照明及视觉效果,提高行车的安全性和舒适性,但顶板开洞使隧道结构的受力变得复杂。以郑州市某隧道为例,建立三维空间板壳模型,通过对顶板是否开洞,以及开洞后不同横梁布置情况下的隧道结构进行比较分析,探讨隧道半敞开段结构受力特性,得出一些结论,可供相似工程参考。 相似文献
159.
报纸数字化和全文检索不但是纸质报纸文献保护和开发利用的重要手段,也是信息时代背景下报纸出版发行的发展趋势.本文以《内蒙古铁道》报的数字化实践为基础,阐述了报纸数字化和全文检索的研究内容、关键问题和处理方法. 相似文献
160.
浅埋暗挖隧道近距离下穿施工会对既有结构产生显著影响,解决好下穿施工引起的既有结构沉降变形问题,对城市地下交通的建设和发展具有显著意义。以北京地铁6号线东四站-朝阳门站区间隧道零距离下穿既有5号线东四站为工程背景,在施工过程中开展数值模拟与现场监测相结合的研究工作,对隧道施工方案进行优化并总结分析零距离穿越施工对既有结构的影响。研究成果表明: 1)在隧道开挖轮廓线两侧2 m内进行全断面注浆能够显著提高穿越段的土体强度,有效降低既有地铁车站的沉降变形; 2)千斤顶顶撑能够对既有结构底板提供支撑反力,不仅限制了既有结构的沉降变形,而且减小了穿越施工对既有结构的影响范围,确保既有结构的最大沉降值控制在3 mm以内。 相似文献