计算机编制郑州北站阶段计划的研究与实现

阶段计划是编组站调度指挥的核心,计算机辅助编制阶段计划是编组站调度指挥现代化的重要标志.结合郑州北站实际,介绍了计算机辅助编制阶段计划研究的背景和主要内容、分析了研究中的重点、难点,提出了优化编制阶段计划的思路和方法,介绍了系统设计的方案和实现的主要功能.     

生产中心制造船模式的研究与应用

从造船业的特点及我国造船业的现状出发，在吸取国际造船业先进技术和经验的基础上，提出并确立了适于现代化造船的模式——生产中心制造船模式。分析、探讨此造船模式的结构、特点和运作方式。基于生产中心制造船模式的工程分解在于理顺作业任务包特征的相似性，以达到区域的专业化生产。模式的供应链是实现总装化造船的保证，造船信息化工程是运作生产中心制造船模式的支撑，为取得系统的平衡和控制必需建立动态和有效的计划体系。文中引入相似性理论分析产品导向型作业分解，提出了优化排坞计划的动态模拟优化方法和优化壳舾涂一体化计划的改进后的遗传算法。本文研究的成果已经在外高桥造船公司得到了初步实践。     

医院船医疗流程与总布置设计探讨

医院船是一种新船型,用于收容和治疗伤病员的专用卫生船只,医疗流程是医院船总布置设计的主要因素。因此在设计中必须根据船的使命,最终确定整个船的总布置,本文推荐了一艘医院船的总布置供参考。     

武汉市三环线武青三干道立交设计评述

该文以武汉市武青三干道互通式立交为例,着重介绍了立交设计的平、立面布置,桥梁结构设计,立交桥中变宽异形梁及小半径曲线梁的设计方法。该设计不仅降低了工程造价,也为快速施工提供了有利条件。     

浅析水泥混凝土路面错台病害综合治理

该文对水泥混凝土路面错台病害的危害和产生原因进行了总结和分析,根据多年从事水泥混凝土路面养护技术工作的经验,提出了综合治理水泥混凝土路面错台的技术措施,可供道路专业人员参考。     

Ergonomic and biomechnical analysis of automotive general assembly using XML and digital human models

Automotive general assembly requires many manual assembly operations to be carried out by human workers. Ergonomic analysis is an important part of the design and evaluation of products, jobs, tools, machines and environments for safe, comfortable and effective human functioning. Most recent researches have involved the evaluation of working conditions to prevent work-related musculoskeletal disorders. The majority of previous research on automotive companies has mainly considered the results of ergonomic analyses such as RULA (Rapid Upper Limb Assessment), REBA (Rapid Entire Body Assessment) and OWAS (Ovako Working Posture Analysis System). Analysis of static posture including reachability, clearances for arm, hand and tool has also been used to evaluate working conditions. However, in addition to static posture analysis, a biomechanical analysis in dynamic conditions should also be conducted. There are no integrated frameworks or standard schema for ergonomic analysis using digital human models in digital environments. The purpose of this paper is to propose a new framework for the evaluation of working conditions by ergonomic and biomechanical analysis using digital models based on XML standard schema, including: products, processes, manufacturing resources and human workers. This paper presents the analysis results using the proposed framework for automotive general assembly operations. We propose a new framework for the evaluation of the assembly operations and their environments. Then we apply a digital human model to the dynamic simulation of general automotive assembly operations based on standard schemas in XML and PPRH (Product, Process, Resource and Human). Using PPRH information based on a standard XML schema to analyze the ergonomic and biomechanical results, the engineer can visualize, analyze and improve assembly operations and working environments in automotive general assembly shops using digital models.     

汕头市苏埃通道工程海域段平纵横方案研究

为有效解决汕头市苏埃通道工程遇到的海底硬岩、孤石群及高烈度抗震等技术难题,从海底隧道横断面、平面及纵断面方案进行研究。主要研究和结论如下： 1）对两管方案与三管方案进行比较,在海底硬岩处理方面,2种方案施工风险无本质区别,但两管方案可利用车道板下空间解决消防防灾问题、取消隧道联络通道设置、降低施工及抗震风险,优于三管方案; 2）从抗震、工程造价、结构受力及隧道运维等方面进行研究,发现盾构管片采用单层预制结构优于管片内置二次衬砌结构; 3）隧道平面方案需摸清海底硬岩及孤石群分布范围,结合码头、港池及锚地等控制因素综合确定; 4）隧道纵断面方案的确定,需充分考虑海底硬岩、孤石分布规律以及最小覆土、主航道规划标高、港池范围等控制因素,避开硬岩及孤石群,以减小隧道修建难度和风险。     

全回转起重船作业过程稳性仿真

对船体、起重机分别进行建模,实现了在一定配载与作业半径条件下,起重机吊重全回转过程的船舶实时浮态与稳性的计算及显示,达到了作业前预配载,快速找到最佳配载方案;作业中实时监测船舶作业浮态与稳性变化,保证作业的安全可靠的两大目标,具有较强的工程应用价值。     

基于工程建设总承包模式的并行设计管理

近年来,总承包模式在国际上得到了越来越广泛的应用,文章针对总承包模式下的设计管理,提出运用并行工程原理,将早期设计与后续环节有机结合,充分发挥集成管理的优势;并提出了并行设计的理论框架。从并行工程应用于总承包模式的适用性,应用并行设计的前提和实施并行设计的结构框架体系等几个方面,对该模式进行了初步探索和研究。     

网络计划工期－费用的动态规划决策

关键路线法中网络计划工期－费用优化，可以化为一系列单阶段决策，构成确定性离散优化决策问题，本文试用动态规划处理这一过程。