全文获取类型
收费全文 | 10993篇 |
免费 | 635篇 |
专业分类
公路运输 | 3864篇 |
综合类 | 4091篇 |
水路运输 | 1220篇 |
铁路运输 | 2121篇 |
综合运输 | 332篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 264篇 |
2020年 | 290篇 |
2019年 | 143篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 137篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 206篇 |
2014年 | 831篇 |
2013年 | 769篇 |
2012年 | 1117篇 |
2011年 | 1118篇 |
2010年 | 964篇 |
2009年 | 807篇 |
2008年 | 855篇 |
2007年 | 1101篇 |
2006年 | 1000篇 |
2005年 | 566篇 |
2004年 | 305篇 |
2003年 | 247篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 137篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 716 毫秒
311.
沥青路面就地冷再生技术在大修工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过沥青混合料冷再生技术在秦皇岛市大修工程中的应用,介绍就地冷再生技术的施工工序及现场质量控制要点,阐述了沥青冷再生技术的意义及冷再生混合料应用前景。 相似文献
312.
略谈高速公路服务区的建筑节能 总被引:3,自引:0,他引:3
从建筑节能的角度,探讨高速路服务区的节能减排,倡导在今后服务区建设和改扩建中树立并积极推行绿色建筑理念,着重从节水方面提出了相关的措施和建议。 相似文献
313.
浅析高速公路企业文化建设 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高速公路行业的激烈竞争和现代企业制度的建立,企业间的竞争已经不再是某一层面的局部竞争,而是全局和整体实力的竞争,尤其是其企业文化和形象的竞争。在这种情况下,高速公路行业迫切需要一种强有力的企业文化来支撑,加强企业文化建设,对于提高企业的经济效益和社会效益,提高竞争力,具有重要的意义。惟有如此方能在未来的竞争中立于不败之地。 相似文献
314.
315.
文章通过对交通建设项目资金的特点分析,提出实施资金集中监管核算模式,实现对项目建设资金的全方位、全过程监控,盘活存量资金,提高建设资金的使用效率和效益,节约建设成本。 相似文献
316.
317.
318.
319.
The available highway alignment optimization algorithms use the total cost as the objective function. This is a single objective optimization process. In this process, travel‐time, vehicle operation accident earthwork land acquisition and pavement construction costs are the basic components of the total cost. This single objective highway alignment optimization process has limited capability in handling the cost components separately. Moreover, this process cannot yield a set of alternative solutions from a single run. This paper presents a multi‐objective approach to overcome these shortcomings. Some of the cost components of highway alignments are conflicting in nature. Minimizing some of them will yield a straighter alignment; whereas, minimizing others would make the alignment circuitous. Therefore, the goal of the multiobjective optimization approach is to handle the trade‐off amongst the highway alignment design objectives and present a set of near optimal solutions. The highway alignment objectives, i.e., cost functions, are not continuous in nature. Hence, a special genetic algorithm based multi‐objective optimization algorithm is suggested The proposed methodology is demonstrated via a case study at the end. 相似文献
320.
浅谈筑路机械设备管理 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过分析筑路机械设备管理的背景和意义,针对目前筑路机械设备管理存在的问题,提出了相关对策,为公路施工企业提高筑路机械设备管理水平提供借鉴。 相似文献