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由于金属腐蚀、阴极保护系统、螺旋桨的转动以及船上电子设备等原因,舰船上存在着多种电磁特征信号,如静电、静磁、交流电磁场、超低频电磁特征信号。概述了电磁特征信号的来源、危害,介绍了轴接地、阴极保护系统的设计和滤波、消磁等消除或减少电磁特征信号的技术措施。 相似文献
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李旭芳 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(6):50-54
《电子签名法》的实施,第一次明确了电子认证服务的市场准入制度和电子签名保密等相关规定,对解决电子商务、电子政务过程中产生的诚信度问题将起到积极作用。同时,《电子签名法》的实施,对税收征管工作产生了很大影响。文章阐述了《电子签名法》带来的相关影响,并提出了改进税收征管工作的措施。 相似文献
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HU Bi-jin 《重庆交通学院学报》2006,(5)
笔者在文中讨论了混合相位子波A的反演问题.利用高阶累积矩获得近似反子波B(0),再通过B(0)与地震记录S褶积生成数据S=B(0)*S,最后对模型S=C(0)*r采用统计递归算法SRA[14]得到介入子波C(0)=(C,C*).真实子波A的估计通过解方程C=B(0)*A得到.如果混合相位子波A的长度有限,我们的算法可获得相当满意的结果. 相似文献
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李金红 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(2):96-98
本文通过分析分组活动的理论基础及特点、方法和任务几个方面,以及在培养学生英语运用能力的实际作用,得出结论:分组活动有利于学生的语言习得,同时对教师也提出了更高的要求。 相似文献
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结合大多数客车企业的实际调研情况,提出对同一车型平台的不同车辆采用模块化设计和制造的方法。结果表明,采用此方法使得整车研发成本大大降低,同时使得生产物流畅通、高效。 相似文献
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针对重载桥梁结构分析中没有"混合车列"作用下横向分布系数计算软件这一情况,对其计算方法进行了研究,并提出了编程加载法、替换法、大荷载法等3种计算方法。以天津临港工业区内的一座重载桥梁为例进行验证,成功地解决了目前主要桥梁软件无法计算混合车列横向加载的问题。详细分析了3种计算方法的特点,确定了各自的适用范围,为同类工程的计算分析提供了参考。 相似文献
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该文比较了中国和日本两国桥梁抗震设计规范中群桩基础的抗震设计方法,并结合一座连续梁桥分别采用中日规范进行抗震分析与比较。中国规范要求桩基在地震中保持弹性工作状态,而日本规范允许桩基在特殊情况下塑性屈服;中国规范对群桩基础仅进行强度指标验算,而日本规范对强度、位移或转角进行验算;中日规范的群桩基础抗震计算方法基本相同。实例计算表明:对于桥墩的地震需求,"日本规范"明显比"中国规范"大;但对于群桩基础的地震需求,当桥墩屈服后,基本一致;基础的转角不控制设计。 相似文献
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