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41.
梁拱组合体系桥柔性吊杆索力测试   总被引:11,自引:3,他引:11  
对影响频率法测定梁拱组合体系桥梁柔性吊杆索力精度的几个因素,如索的边界条件、刚度及有效计算长度等进行了分析。结果表明,只要吊杆拉索的有效计算长度被合理地确定,则根据所测频率基于弦振动理论在考虑抗弯刚度影响下,所得到吊杆索力在一般情况下均具有相当精度,可以满足运营期间监测吊杆索力的需要。  相似文献   
42.
对延吉市延河路桥的总体情况进行了简要介绍 ,详细论述了该中承式拱桥的总体及各单位构件的设计计算方法  相似文献   
43.
南广铁路西江特大桥的技术创新   总被引:4,自引:4,他引:0  
对南广铁路西江特大桥的总体设计方案进行了研究,确定了486 m中承式钢箱提篮拱桥的主要设计参数,并对"边段竖转+中段提升"、"缆索吊机节段悬拼"总体施工方案进行了研究;结合"前临西江后靠陡峭山坡"的基础工程特点提出了可承担巨大水平力的新型基础结构形式、计算分析方法,并对其深基坑支护方案进行了研究;经全桥风洞试验和列车走行性分析,发现加大桥面系质量可同时解决大跨度钢箱拱的风振问题、提高大桥高速列车的行车性能;设计了能适应空间转角变化的新型吊索锚固构造,并进行了试验验证;利用地质力学理论对大桥施工中的软弱围岩区拉索锚碇及边坡稳定性进行了分析,解决了大桥施工的安全性问题,确定了预应力锚索的各项参数。  相似文献   
44.
结合宝鸡市广元路渭河大桥吊杆的施工及控制经验,重点介绍了吊杆下料长度的调整,吊杆的安装、张拉控制以及张拉过程中拱圈的线形变化规律,可为今后同类桥梁施工提供参考。  相似文献   
45.
H形吊杆大攻角下颤振稳定性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过风洞试验,研究了不同腹板开孔率的H形吊杆风致失稳特性.节段模型试验发现,腹板不开孔吊杆在小攻角下可发生弯曲驰振;而腹板开孔的吊杆在20°攻角附近较低风速下可发生扭转颤振失稳,且发生扭转颤振失稳的风攻角区间受腹板开孔大小影响明显.气弹模型试验进一步验证了H形吊杆可发生扭转颤振失稳.  相似文献   
46.
成渝高速公路内江提篮拱桥吊杆更换施工   总被引:1,自引:1,他引:0  
成渝高速公路内江新龙坳提篮拱桥建成于1994年,检测中发现吊杆病害严重,需进行更换,介绍吊杆更换施工工艺及施工监测内容。  相似文献   
47.
介绍一种新型的用于空间缆索结构悬索桥的空间大角度长调节量吊索,对其结构设计、具体实施方式、张拉方法等进行叙述,通过与传统结构的吊索对比得出其优异性,并通过在天津富民桥项目中的实施验证了该型吊索的可用性.  相似文献   
48.
以延安王家坪大桥吊杆的制作、试验和安装的具体实践为例 ,介绍了一种特殊结构形式的吊杆 .目的在于将这种特殊结构形式的吊杆介绍给大家 ,与大家一起共同探讨这一结构形式吊杆及其在工程实践中的可行性和适用性  相似文献   
49.
南京大胜关长江大桥主桥上部结构设计   总被引:3,自引:2,他引:1  
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥为主跨336 m的连续钢桁拱桥,设计速度目标值300 km/h,设计荷载为6线铁路荷载。主桁采用整体节点,弦杆采用箱形带肋杆件;桥面采用正交异性板整体钢桥面,分块制造、安装;为提高截面刚度、改善气动性能及增加阻尼,吊杆设计成八边形截面并预留阻尼器安装空间;平面及横向联结系采用刚度大、有利于3片主桁内力均匀分配的X形构造;使用墩旁托架及拉索辅助钢梁安装,利用拉索调整主跨合龙口位移。大桥施工进展顺利,2009年9月底主桥钢梁安装完成,预计2010年上半年达到铺轨条件。  相似文献   
50.
随着新的集装箱码头不断建成,大量新培养桥吊司机上岗作业。由于技术不熟练导致操作失误、安全事故频发。针对该问题,从事故的预防出发,研制了监测吊具倾斜和桥吊起升安全保护系统,保障码头关键设备处于良好安全的运行状态。  相似文献   
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