地铁列车静调电源柜及其应用

静调电源柜是地铁列车检修后投入运用前重要的检验设备。文章对静调电源柜的结构、功能、特点以及其应用作简要介绍。     

简析地铁低压何源滤波装置的应用

随着大量低压变频装置在地铁应用,低压配电系统中谐波畸变日益严重,危及地铁系统的安全、稳定运行。分析了谐波对系统的危害,对北京、上海等地区运营线路低压供电系统谐波含量进行了实地测量。并根据有源滤波器投入系统前后的不同效果进行了分析和比对,提出了有源滤波装置设置建议,对今后地铁低压配电谐波治理具有重要参考价值。     

车辆远程输入输出模块电源板测试仪的开发应用

介绍南京地铁列车信息管理系统（TIMS）中远程输入输出模块（RIOM）的结构组成以及模块中的电源板。详细论述了测试电流板的可调电源测试仪的设计原理,提出了RIOM电源板动态测试的方法。可调电源测试仪的应用,不仅提高了维修效率,降低了正线测试的风险,也为维修质量的提升提供了有力的保证。     

现代有轨电车储能式供电能耗与配套供电

储能式供电是现代有轨电车的重点技术发展研究方向和热点问题,列车自带储能装置可为车辆提供牵引电源和辅助电源而脱网运行。通过对储能式供电的技术特点、能耗与充电、供电需求的关系的分析研究,对有轨电车储能式供电车辆与供电系统的配合提出思路。     

UPS电源在朔黄铁路信号系统中的应用分析

朔黄铁路信号系统由自闭和贯通两路电源供电,互为热备用。由于外部电源自动重合闸、备自投与信号切换时限不匹配,信号切换装置存在闪断等问题,导致无法满足信号系统不间断供电的要求,需要配置一套安全可靠的信号供电系统。重点介绍朔黄铁路信号系统UPS电源解决方案及其配置,对信号电源UPS系统的性能特点进行分析。     

城轨地铁车辆辅助电源系统研究与发展

介绍了城轨地铁车辆辅助电源系统的总体要求,综合分析比较了电源系统的实现方案和电路形式,阐述了系统形式的选择要点,介绍了自主辅助电源系统的设计和应用情况及技术发展.     

HX_D3C型机车列车供电装置故障诊断软件设计与实现

介绍了HXD3C型列车供电故障诊断软件的整体结构、模块功能、特点、系统设计思想,分析系统包括数据的传输、存储、显示、故障诊断功能。实际应用表明,该软件功能强大,性能可靠,运行稳定,应用效果良好。     

牵引供电回流对信号设备的干扰分析与应对措施

介绍了牵引供电回流对信号设备造成的干扰问题,主要是轨道电路和电缆方面,通过故障案例进行了详细的分析,并针对每类问题提出了应对措施。     

空调客车椅背送风方式的模拟与评价

基于K-ε两方程模型,利用PHOENICS软件,在对空调硬座客车车厢内传统气流组织方式模拟分析和原型实验验证的基础上,提出椅背送风方式,并经过数值模拟对其进行舒适性和经济性方面的分析和评价,认为由于其独特的优点可推广应用。     

铸件凝固过程中温度场的数值模拟

为了掌握铸件凝固过程中温度场的变化规律以提高铸件质量，采用有限元和有限差分相结合的方法离散铸件凝固过程非稳态热传导方程的空间和时间变量，得到了关于金属铸件和铸型温度的代数方程．用二部法模拟铸件与铸模问的耦合，用迭代法求解离散后的代数方程组，并利用变时间步长技术提高计算效率；用热传递系数模拟铸件与铸型间的热传递，铸件冒口及铸型与冒口接触部分节点都当作内部节点，铸型与外界的换热按热对流和热辐射2种方式处理，忽略充型对凝固过程的影响，铸件材料潜热释放采用线性模型．算例结果表明，所用方法能有效地模拟铸件凝固过程中温度场的变化规律．