全文获取类型
收费全文 | 1805篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 515篇 |
综合类 | 444篇 |
水路运输 | 502篇 |
铁路运输 | 368篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 130篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 164篇 |
2006年 | 128篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1899条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
软基处理路堤极限填高计算分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据吉林省东部山区广泛分布的草炭土软土层的力学特性,针对反压护道、土工格栅、聚苯乙烯泡沫塑料块、砂桩、砂砾换填及土工格栅加聚苯乙烯泡沫塑料板等6种公路常用的软基处理措施,对天然软土地基及处理后的地基用JANBU法进行稳定性计算,得出指导施工快速填筑而不致失稳的路基极限填高。经过对数据进行分析比较,发现处理此种软基最有效的方法是用砂砾换填。处理后路基的极限填高可提高2.4m;其次是砂桩加复合土工布、土工格栅加聚苯乙烯泡沫塑料板,极限填高可提高1.9m;而反压护道应根据不同的路基填高对其宽度进行必要的调整,才能达到预期目的。 相似文献
993.
994.
在对机械振动和内耗理论进行分析的基础上,设计并研制出球墨铸铁音频检测仪。利用所研制的仪器可同时测出球铁铸件在脉冲激振条件下的两个音频参数-共振频率及内耗值,进而预测出球铁的石墨状况、基体组织类型。经生产现场试用表明,该仪器的复现性好,实测相对误差≤1.0%;采样时间〈500μs。 相似文献
995.
本文在论述了具有冗余测量值时检测量误差的逻辑比较法之后,讨论了具有对称配置的四个单自由度惯性敏感器(陀螺仪或加速度计)构成的冗金系统(简称4S系统)的最优配置和性能管理,利用动态解析余度法解决了4S系统的故障检测和识别,通过理论分析和计算机仿真证明是有效的。 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.