全文获取类型
收费全文 | 5761篇 |
免费 | 278篇 |
专业分类
公路运输 | 1522篇 |
综合类 | 1495篇 |
水路运输 | 862篇 |
铁路运输 | 1973篇 |
综合运输 | 187篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 248篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 131篇 |
2017年 | 146篇 |
2016年 | 116篇 |
2015年 | 219篇 |
2014年 | 454篇 |
2013年 | 322篇 |
2012年 | 529篇 |
2011年 | 496篇 |
2010年 | 410篇 |
2009年 | 303篇 |
2008年 | 359篇 |
2007年 | 458篇 |
2006年 | 399篇 |
2005年 | 248篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 145篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
排序方式: 共有6039条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
无公用轴独立旋转车轮转向架的车辆不仅左右车轮的旋转自由度独立,而且两轮的横移和摇头也解耦。文章通过建立无公用轴独立旋转车轮转向架车辆在直线上的横向动力学客车模型,模拟实际线路,利用新型数值快速积分法进行动态仿真,得出无公用轴独立旋转车轮转向架车辆的动态响应值,并与具有相同悬挂参数的传统客车进行比较。 相似文献
34.
铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂。经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究。通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估。对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施。隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌。 相似文献
35.
36.
将传统2轴转向架与具有轴间连接轮对导向系统的转向架进行比较,表明自重轻的轴间连接轮对导向系统,能使转向架具有较好的蛇行稳定性和曲线通过性能,从而降低了轮轨间的横向力,并减小轮轨磨耗。 相似文献
37.
针对我国用于客运专线的200km/h动力分散型电动车组,通过对网压波动的讨论和主变压器辅助绕组电压与电流的计算,说明了主变压器辅助绕组电压选择790V的理由。 相似文献
38.
本文介绍了水荷载预压和砂袋预压在天(津)汕(尾)国家重点高速公路梅州西环高速跨G206国道高架桥施工中的应用,以及相应的基础处理方法和实验成果,并对预压效果进行了比较和总结。 相似文献
39.
京津城际客运专线凉水河特大桥部分墩台需在冬季施工,结合工程实际通过对试验数据的线性回归分析,推导出高性能混凝土冬季施工强度的一元线性回归方程,以此指导施工。介绍回归方程的应用和适用条件。 相似文献
40.
针对TB/T1883—1987《货车两轴转向架通用技术条件》已不能满足我国货车转向架发展的问题,从取消转8A型转向架专用技术要求、增加转向架新技术要求等方面提出了具体的修订建议。 相似文献