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提出一种基于D—S证据理论的电缆故障类型判定的信息融合方法,给出典型检测方法的概率分配函数。首先通过适当的关联规则将电缆各种测量方法得到的有关信息提取,然后再对关联信息进行融合计算,得到对于故障状态的新的概率分配函数。仿真结果表明用基于D—S证据理论的融合结论可以大大提高电缆故障类型判定的准确性。解决了单靠一种检测方法难于准确判断电缆故障类型的问题。可作为智能电缆故障诊断系统的一个智能模块为其提供特征层次的结论。 相似文献
652.
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分析了基于轨间电缆的城市轨道列车速度控制系统结构及设计要求,通过对系统的基本原理的论述,提出了一种较为适合我国城市轨道交通发展的速度控制方式。 相似文献
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655.
656.
657.
程维国 《铁道标准设计通讯》2002,(12):22-25
人行观光悬索桥以其独特的造型和强大的跨越能力 ,用于旅游观光建筑中具有光明的发展前景。以黄山观光索桥为例 ,重点介绍人行观光悬索桥主缆、索夹、吊索安装施工工艺、方法和要点。 相似文献
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悬垂曳纲着地端距拖网渔船船尾间水平距离的确定 总被引:2,自引:0,他引:2
该文介绍根据悬垂曳纲曲线方程式,通过三种数学推导方法所求得的计算悬垂曳纲着地端距拖网渔船船尾间水平距离的数学公式,并以实例计算给出当前实用情况的参考数据。公式的形式为:R=S·ln或者R=。数学表达式不尽相同,但利用它们计算上述水平距离的数值结果完全一致。文中并对曳纲在水中的质量变化系数提出了数学推导方法。文中所及虽指渔船拖网工况,但所得算式亦可用于船舶拖载、系缆、锚泊等类似情况。 相似文献
660.