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251.
蒋晔 《城市轨道交通研究》2008,11(6)
广深港客运专线深圳福田站为我国第一座大型的客运专线地下车站。为确保车站基坑施工过程中周边建筑物的安全,就基坑施工对周边构筑物的影响进行了深入分析。探讨了硬化模型(HS模型)和莫尔库伦模型(MC模型)土体本构关系对基坑数值模拟的适应性。在考虑风载的不利因素作用下,分析了车站基坑施工对距离基坑只有12 m的香格里拉酒店的影响,为今后工程的设计与施工和周边建筑物的安全控制提供了参考依据。 相似文献
252.
陆怡 《广东交通职业技术学院学报》2008,7(3):48-51
《劳动合同法》关乎劳动者和用人单位的切身利益,是调整劳动关系的重要法律,其出台和施行必将对企业用人机制带来全方位的深远影响。文中对《劳动合同法》出台的宏观背景进行分析,着重从企业对员工的招聘录用、培训、薪酬、规章制度管理等方面探讨《劳动合同法》对公路施工企业用人机制带来的影响,并提出了相应的管理措施。 相似文献
253.
基于灰熵法的沥青稳定碎石水稳定性影响因素分析 总被引:1,自引:1,他引:0
沥青稳定碎石的水稳定性有许多影响因素,如沥青性质、矿料性质、混合料配合比等,在诸多因素中找出关键影响因素,对控制其水稳定性有着重大意义。利用灰关联熵分析法研究了沥青针入度、4.75 mm及0.075 mm筛孔通过率、集料公称最大粒径,以及沥青混合料的沥青用量、空隙率、饱和度、粉胶比等对沥青稳定碎石水稳定性能影响的显著程度。研究表明,沥青用量、沥青饱和度、沥青针入度及沥青混合料空隙率是影响沥青稳定碎石水稳定性的主要因素。 相似文献
254.
255.
采用层次分析法对北京市某区的道路交通事故的发生因素进行了分析,分析结果可以应用于交通事故预防工作。 相似文献
257.
尼铁现代化铁路项目是尼日利亚国家铁路重点建设项目,其中Oshogbo至Gwada段河流水系发达,河流纵横。影响河流设计暴雨洪峰流量的自然地理因素较多,归纳起来主要有气候、暴雨、土质、土壤、植被及地形。该文详细介绍分析各自然地理单项因素的特征及其对河流暴雨洪峰流量的影响,总结沿线河流暴雨洪峰流量的特征、设计暴雨洪峰流量计算参数的计算方法及其取值。 相似文献
258.
259.
公路建设是一个系统工程.影响工程质量的因素很多,上级政策、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主等因素都与工程质量密切相关. 相似文献
260.
公路设计对交通安全的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
公路设计对交通安全有重要的影响,从平面线形、纵断面线形、平纵组合、平面交叉等方面研究其对交通安全的影响,对改进公路设计,提高交通安全水平具有积极的促进作用。 相似文献