全文获取类型
收费全文 | 3463篇 |
免费 | 144篇 |
专业分类
公路运输 | 600篇 |
综合类 | 1314篇 |
水路运输 | 792篇 |
铁路运输 | 754篇 |
综合运输 | 147篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 217篇 |
2013年 | 170篇 |
2012年 | 277篇 |
2011年 | 292篇 |
2010年 | 246篇 |
2009年 | 225篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 302篇 |
2006年 | 345篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 153篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3607条查询结果,搜索用时 187 毫秒
481.
轨道交通换乘枢纽交通信息服务分析 总被引:9,自引:0,他引:9
从乘客的角度出发,针对目前轨道交通换乘枢纽交通信息服务方面存在的问题展开分析.在此基础上,探讨静态信息与动态信息相结合的优化设计方法,力求实现轨道交通换乘枢纽交通信息服务的人性化、系统化. 相似文献
482.
483.
一种机动车驾驶人道路考试智能评判监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
道路考试是机动车驾驶员考试科目之一,目前的路考全部采用考试员人为判断考生的操作情况,从而判定考生是否合格。这就造成人为因素影响很大,评判标准不统一。系统采用先进的计算机技术、网络技术、传感器技术与通信技术,将智能化移动考试车辆和考试监控中心作为整个考试监测系统的两大相对独立的子系统。系统提供了路考过程的科学测试数据和定量的评分依据;提高了路考的科学性、客观性、公正性和透明度;改善了考官的工作环境和劳动条件;提高了路考工作的效率。系统的成功研制有力的补充了目前科目三无电子评判的空白。 相似文献
484.
485.
486.
为了改善我国的商用车辆管理问题,使交通更智能化和体系化,更安全和高效,该文章在对智能交通系统的整体框架进行了深入了解的基础上,借鉴美国商用车辆信息系统和网络(CVISN)的设计思想,采用自顶向下逐层分析的方法,从对商用车辆管理系统的用户服务分析入手,制定系统的逻辑框架,进而设计出了系统的物理框架模型。同时,对系统中的关键技术,如电子检查、证件管理、信息共享等的应用场景和管理流程进行了深入分析。通过系统的框架设计和关键技术分析结果,表明了商用车辆管理系统的技术可行性,也为日后智能交通管理的相关研究参考。 相似文献
487.
为界定驾驶员固有信息盲区,提高驾驶信息的有效识读率,研究了驾驶信息固有盲区.按不同道路类型,运用视觉几何学原理,构建了驾驶员视觉盲区模型;运用心理声学模型及逆声场空间转换技术,构建了驾驶员听觉视觉盲区模型.通过计算示例验证了模型的实用可行性. 相似文献
488.
The k-median problem has attracted a number of researchers. However, few of them have considered both the dynamic environment and the issue of accuracy. In this paper, a new type of query is studied, called continuous median monitoring (CMM) query. It considers the k-median problem under dynamic environment with an accuracy guarantee. A continuous group nearest neighbor based (CGB) algorithm and an average distance medoid (ADM) algorithm are proposed to solve the CMM problem. ADM is a hill climbing schemed algorithm and achieves a rapid converging speed by checking only qualified candidates. Experiments show that ADM is more efficient than CGB and outperforms the classical PAM (partitioning around medoids) and CLARANS (clustering large applications based on randomized search) algorithms with various parameter settings. 相似文献
489.
490.
数字铁路是基于地理信息系统(GIS)、全球卫星定位系统(GPS)、遥感(RS)、信息系统、物联网、虚拟化、信息集成等技术,研究中国铁路基础设施、移动装备及铁路环境的数字化,实现铁路服务资源和运力资源的全面管理和直观展示的新一代铁路信息系统. 它是在现有铁路信息系统基础上的改造和完善,对于提升铁路管理、服务的水平和形象,保证运输安全具有重要作用. 本文分析了数字铁路的主要研究内容及关键技术,提出了数字铁路总体框架和标准体系,并对其中铁路地理信息平台进行了结构设计,对于建设数字铁路具有重要指导意义. 相似文献