CRH3高速动车组转向架智能装配系统研发

高速动车组因螺纹松动导致的转向架装配质理问题是国内外关注热点之一。文章通过对高速动车组转向架装配工艺的研究,研发了CRH3高速动车组转向架智能装配系统。该系统总结了智能装配工序,在目视化作业指导的情况下,最大程度集成了物料管理模块及数据管理模块、工艺管理模块、人员信息管理模块及设备管理模块等多种软件标准模块,实现了高速动车组转向架的智能化装配。     

浅谈成都北车辆段货车检修信息化建设与展望

针对原成都东车辆段检修车间生产与信息化建设情况,分析了检修车间信息化建设中存在的普遍问题,并提出改进方法与对策。文中对成都北车辆段集约化生产组织相配套的信息化管理流程进行了充分的梳理与分析,最后再现了新信息化体系下的货车预检预修、生产过程监控管理、检修全过程质检管理、物料管理及配送等一系列生产运营过程。     

基于IPv6的下一代铁路信息网络

铁路信息化对网络的依赖性日益增强,不可避免的对信息网络的承载能力、传输能力、接入能力提出更高的要求;IPv6是继IPv4之后的IP升级版本,在许多方面通过优化和改进解决了IPv4网络中存在的问题;为此介绍IPv6特性,探讨下一代铁路信息网络的发展。     

铁路隧道衬砌品质提升信息化施工关键技术与成套装备创新

为提升铁路隧道拱墙衬砌、底部衬砌、水沟电缆槽衬砌结构实体品质，解决隧道整体衬砌质量缺陷难题，采用拱墙衬砌智能化模筑、底部衬砌一体化浇筑、水沟电缆槽同步一次性浇筑施工技术，结合混凝土自动喷雾养护施工工艺，有效减少或消除衬砌空洞、裂缝、不密实、渗漏水、止水带偏位、施工缝压溃、开裂掉块等质量缺陷问题； 通过成套装备研发，创新施工缝质量控制技术、拱顶浇筑饱满度控制技术、拱墙衬砌预防空洞施工技术、仰拱与边模一体化施工技术、水沟电缆槽机械化施工技术、喷雾养护温度及湿度自动化控制技术，提高铁路隧道衬砌混凝土浇筑、振捣、养护等工序施工工艺质量及施工标准，辅以信息化手段和自动监测技术，达到衬砌全过程质量可控。结果表明： 该施工技术与成套装备创新一定程度上可实现衬砌施工自动化、信息化和智能化，极大地提高衬砌施工技术水平，降低工人劳动强度，有效减少衬砌质量缺陷，提升衬砌施工品质，确保隧道衬砌满足设计及运营安全要求。     

信息化条件下炮兵精确打击毁伤评估研究

分析了信息化条件下炮兵精确打击毁伤评估的特点与要求,并对信息化条件下炮兵精确打击毁伤评估模型进行了分析,最终得出在信息化战场上,对炮兵精确打击进行科学的毁伤评估,可以保证火力资源在作战过程中实现优化分配,对炮兵指挥提供科学的决策依据。     

企业战略的执行力

在日趋激烈的市场竞争中,企业除了要制定一个长远的战略规划,最重要的是要建立自己的执行力.执行力是一切的关键!没有执行力,就没有竞争力.     

加强知识管理,实现铁路信息化建设可持续发展

简要介绍了知识管理的概念、理论与方法,并阐述了在铁路信息化建设进程中,加强知识管理、建设知识库系统的必要性.     

十年磨一剑——铁路运输管理信息系统(TMIS)建设纪实

回顾运输管理信息系统(TMIS)建设的10年奋斗历程,简明扼要地介绍TMIS实现的功能,并畅想了铁路运输管理信息系统的发展方向.     

感悟铁路信息化建设策略

以铁路信息化建设实践体会为基础,阐述铁路信息化建设若干策略.     

基于计算机网络的企业销售管理模式的探讨

为规范业务流程,提升管理水平,铁道科学研究院机辆所开发并组织实施了一套基于计算机网络的销售管理信息系统,将原有分割管理的单一系统整合为统一管理的操作平台。该系统利用数据库和局域网技术,建立了稳定、高效的销售管理体系,提升了企业的核心竞争力。