曹妃甸港工业区道路设计与地基处理技术

通过对曹妃甸工业区工程地质爷件、地基处理方法进行阐述,并结合实例探讨特殊路基处理技术,对于保证道路的使用质量和安全具有一定的现实指导意义。     

国产聚酯纤维混合料在市政沥青路面中的应用

基于对国产克拉丝聚酯纤维和国外聚酯纤维的技术参数比较,通过室内试验和试验路检测,对掺国产克拉丝聚酯纤维的沥青混合料的路用性能加以比较,而提出的最佳掺量及其施工工艺建议的合理性,已经试验路检测结果得到了证实。     

汽车交通事故现场勘查与再现技术探讨

随着汽车工业和交通运输业的高速发展,交通安全形势异常严峻,汽车交通事故现场勘查与再现技术成为交通安全研究领域的重要课题。本文对已运用到汽车交通事故现场勘测与再现中的摄影测量技术和计算机图像技术进行了分析研究,并提出了事故现场勘查与再现的新技术方案。     

南沙港区真空预压处理水力吹填堆场地基施工技术

针对水力吹填超软基加固特点,分析了南沙港区吹填堆场地基真空预压加固的必要性,对吹填工艺、大面积真空预压施工工艺及淤泥搅拌墙密封技术等进行优化探讨。采用土工织物对吹填淤泥进行表面处理、水平排水板处理含泥量高的砂垫层及长短搅拌墙相结合的密封技术保证了真空预压的排水固结效果和周边密封的持久性问题。通过试验监测分析,真空预压在处理水力吹填地基加固效果良好,成套技术可行,具有较好的应用价值。     

甬江铁路特大桥施工控制

甬江铁路特大桥为主跨468 m半飘浮体系双塔双索面混合梁铁路斜拉桥.混凝土梁采用满堂支架现浇,钢箱梁采用悬臂拼装,桥塔塔柱采用全自动液压爬模施工.为保证施工过程安全、快捷,成桥后线形和内力满足设计及高速列车运行的要求,采用基于无应力状态理论的全过程几何控制法进行施工控制,正装迭代计算采用TDV软件进行.结果表明:基于无...     

浅谈上海浦东地区SMW工法的设计与施工

该文介绍了上海浦东地区工程中采用SMW工法的经验,论述了该工法设计施工中二轴、三轴SMW工法的要点问题。     

并联式混合动力电动汽车动力总成控制器硬件在环仿真

通过对EQ6110并联式混合动力城市客车的动力总成系统结构和控制系统的分析,研制开发了用于并联式混合动力电动汽车(PHEV)的动力总成控制器设计开发的硬件在环仿真系统;详细介绍了动力总成各个部件仿真模型的建立,包括发动机模型、电机模型、动力电池模型以及传动系统模型等;通过Matlab/Simulink的建模,运用dSPACE实时计算系统成功地构建了PHEV多能源动力总成控制器的硬件在环仿真系统;最后进行了PHEV动力总成控制器硬件在环仿真的测试试验研究。     

船舶自适应操舵仪新算法的研究

该文根据传统ＰＩＤ自动操舵仪的不足，提出二种应用辨识与自适应滤波技术、采用一步最优控制律、实现最优操舵的自适应操舵新算法。该算法立足于获取较精确的船舶航向运动数学模型，因此，可望取得较好的控制鲁棒性。     

航空摄影新技术推动数字摄影测量的发展

本文介绍了国内航空摄影新技术的发展及应用情况,并对航空摄影技术进行了具体的应用前景分析。     

交流浮频电制在我国船舶中的应用

交流浮频电制是德国于８０年代中期率先开发并予应用的一项节能新技术。本文首行分析了船舶电气设备对此新技术的适应性，推荐了我国已有扔适用于交流浮频电制的船舶电气设备产品；然后，对此新技术的节能经济效益作了简要介绍；最后，针对我国不同类型航船如何推广应用此节能新技术提出了一些建议。