全文获取类型
收费全文 | 1475篇 |
免费 | 93篇 |
专业分类
公路运输 | 276篇 |
综合类 | 410篇 |
水路运输 | 435篇 |
铁路运输 | 373篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 98篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 131篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1568条查询结果,搜索用时 31 毫秒
121.
122.
根据25T型铁路客车在寒冷地区的运用,分析了列车防寒的主要因素,包括车体的密封性、防寒材料的薄弱部位和热绝缘等。结合运用结果,提出了寒冷地区列车防寒结构方案的改进设计。 相似文献
123.
该文介绍了在生物岛-广州大学城隧道深基坑支护实践中,通过室内和现场生产实践,成功地将预应力锚索快速锚固技术应用于工程中,取得了6d~7d龄期施加预应力的锚固效果。 相似文献
124.
辽宁滨海公路潮差侵蚀路段路基顶面标高的推算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
结合辽宁省滨海公路填海路基的实际情况,分析了确定受潮差影响路段路基顶面标高的主要影响因素,提出了滨海公路路基顶面标高的推算方法,并结合实际工程给出应用案例. 相似文献
125.
为实现岩溶突水风险评估的全过程动态修正与管理,一以岩溶发育分布规律为基础,采用半定量分析方法,估计溶洞与隧道在剖面图中的相对位置距离值,二将防突水岩层安全厚度的预测划分为初步估算、二次估计和动态测算3个阶段,每个阶段均采用有效的修正方式,不断获取更加准确且适用的防突岩层安全厚度预测数值。然后,综合考虑防突岩层安全厚度以及爆破开挖扰动深度影响,提出岩溶突水风险概率等级评价标准;通过划分突水量和溶腔高水头压强的等级,提出岩溶突水风险后果等级评价标准;并以二者为基础构建岩溶突水风险等级评估矩阵。最终,构建基于岩溶分布态势与防突岩层厚度的岩溶突水风险评估模型。通过具体工程实例检验,理论结果与实际情况相对比,验证所构建岩溶突水风险评估模型的合理性与可行性。 相似文献
126.
以水官高速公路扩建工程中央分隔带护栏改造设计为例,采用理论分析和方案对比相结合的方式,对城区高速公路扩建工程中央分隔带护栏防撞等级确定及型式选择方法进行研究。结果表明:中央分隔带护栏改造设计应结合规范要求和项目实际需求,分别确定路基段、桥梁段护栏防撞等级;应从景观效果、经济性、养护难度、绿化空间等多方面进行比选,确定最优的护栏型式。 相似文献
127.
采用新旧深度基准面应注意的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
通过两个测站最新潮位观测资料计算出当地理论最低潮面,与现有海图理论最低潮面进行比较,并反算验证说明新的理论最低潮面保证率较高。 相似文献
128.
129.
130.