大楼综合布线系统的通讯自动化系统

本文全面阐明了智能大楼的基本概念以及构成智能建筑物的两个主要特征－综合布线系统和通讯自动化系统。着重分析了综合布线系统与传统布线系统的差异，介绍了基于卫星通讯技术的甚小天线地球站网络通讯系统。     

智能照明控制技术在工业厂房照明系统中的应用

研究目的：针对整备库原照明系统无法根据生产需要进行控制，致使电能严重浪费的现象，力求采用计算机控制系统，达到单灯控制、场景设置、时钟设置的目的。研究方法：通过明确需要解决的问题，进一步分析智能照明控制技术的工作原理，进行方案比选和方案改进。研究结果：在不改变既有配电线路的情况下，实现了对每盏灯的独立控制，完成了照明系统由“人控”向“机控”的转变，达到了最佳节能效果。研究结论：大量采用单片机技术，可减少电线路的敷设数量，降低成本，还可显著提高系统运行的可靠性；在灯具的控制电路中，取消传统的继电器，采用无机械触点的固态继电器，可使其寿命长、维护简单；智能照明控制系统适用于既有库的照明设施改造。     

交通分析仿真软件的研究进展与展望

以交通模型的实际应用为背景，对目前国内外交通仿真软件领域中的交通模型应用、交通分析软件包、交通仿真软件包等进行了研究分析，得出以开放性为主要特色的交通先进集成一体化仿真平台的概念模型。     

ATIS条件下出行时间节约效益评价方法研究

在简要论述先进的出行者信息系统(advanced traveler information system,ATIS)项目评价重要性的基础上,结合中国ATIS项目的特点,从中宏观的角度出发,在虑及多种因素的条件下,如地方的经济因素、驾驶员的行为因素等,阐述了ATIS条件下出行者节约时间效益的评价方法.最后,对上海市外环线浦西段交通监控诱导系统进行了评价,验证了这一研究成果的科学性和实用性.     

机务段办公自动化系统中的电表管理

为实现机务段电表管理工作办公自动化、管理规范化、现代化,设计了机务段办公自动化系统中的电表管理子系统。该系统采用无线转储、网络传输和访问网络数据库等方法,可以解决铁路系统供电段与机务段的电费核算问题。本文阐述了其设计思想、系统组成,特别对软件设计作了详尽的分析。该系统现已开始在南宁机务段推广应用。     

智能船舶技术和无人驾驶技术研究

智能船舶概念的兴起以及智能船舶技术的日益发展,已使船舶智能化成为全球航运的大势所趋。文中结合中国船级社今年3月正式发布的《智能船舶规范》,具体介绍了智能船舶技术的六大功能模块(智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能集成平台)的主要功能、技术要求,以及实现无人驾驶技术的主要功能和实现难点,对相关技术人员依据《智能船舶规范》进行设计、制造智能船舶方面具有一定借鉴作用。     

基于嵌入式Linux的隧道智能控制单元设计及应用

阐述智能控制单元在隧道监控系统中的重要作用,介绍智能控制单元的硬件及软件结构,详述基于SBS PC/104主处理器的主CPU模块设计、完全兼容Redhat Linux7.2的嵌入式Linux操作系统的开发与选择以及使用国际标准Modbus TCP协议的选择,使智能控制单元既可满足网络化、标准化、可扩展性和可靠性等要求,又可提高公路隧道监控系统的科技水平和管理水平,确保隧道交通安全、畅通及隧道设备科学运转。     

现代车队智能化管理系统介绍

以西门子VDO的车队智能化管理系统为例,介绍现代车队智能化管理系统的主要组成模块和作用,以便更好地利用车队智能化管理系统。     

汽车发动机冷却系统的模糊控制

介绍以单片机为模糊控制器的汽车发动机冷却系统的智能控制系统,阐述智能控制的工作原理,并根据发动机水温的变化,给出了模糊控制系统设计的具体内容,包括模糊化、模糊推理、解模糊等。     

基于XC164CS及TLE6208—3的电动车用后视镜控制设计

基于英飞凌XC164CS及其智能功率器件TLE6208—3设计了电动车用后视镜模块,详细介绍其软、硬件实现过程。该模块不仅实现了对后视镜的准确便捷的调节,而且可实现故障诊断功能。