铁路客票网络安全需求分析与安全模型研究

结合铁路客票网络安全的现状,深入分析了客票网络的安全威胁及安全管理的现实需求。在此基础上,提出了多代理自适应动态安全模型。客票安全管理开发实践表明,多代理自适应动态安全模型具有可扩展性好、易于实现、安全、高效等优点,可以广泛应用于各种复杂广域网的安全管理。     

气体动理论的基本统计规律的建立

首先推出了气体分子热运动速度分量和角速度分量分布的统计规律,再根据此统计规律建立了气体的分子速度和角速度、分子速率、气体的温度、理想气体压强、均分定理、内能、平均碰撞频率、均自由程的统计规律.     

基于数据仓库的客户关系管理在证券行业中的应用

提出了证券行业在数据仓库的基础上实施客户关系管理，从而更好地了解客户需求，保持良好的客户关系，提高市场核心竞争力。介绍了客户关系管理、数据仓库的基本概念，详细分析了数据仓库在客户关系管理中的重要作用。     

设计无模式对话框的一种安全模式

介绍了一种利用MFC与ARX结合设计无模式对话框的安全方法,充分考虑了在ARX程序运行中,如何处理无模式对话框创建、显示和关闭时可能出现的问题,便于开发出安全、灵活、多变的ARX程序.     

对我国船舶配备保安员的若干思考和建议

介绍了船舶保安员概念、职责,以及2002年底召开的海上安全外交大会通过的ISPS规则对船舶保安员新的规定和要求。文章最后还就我国的海事界、航运界应采取的对策进行了若干探讨。     

参数法计算桩的内力与位移

分析了桩在桩端弯矩和水平力共同作用下桩土共同工作时,用幂级数法求解参数法的微分方程,推导出了桩的内力与位移的具体计算式,从而求得桩身各截面的水平位移、转角、弯矩、剪力,以及桩侧土抗力。     

浅谈海事网络安全管理

内网安全是网络安全最重要的主题之一,它是保障内网运行畅通的前提和保证。文中分析了当前海事网络建设中存在的安全问题,介绍了海事内网安全管理的重要性,阐述了加强海事内网安全应采取的几项措施,旨在为今后海事内网安全建设提供参考。     

航运企业物资管理方法探讨

详细分析了目前航运企业物资管理的特点、物资周转资金与库存数量的控制,并提出了物资管理的对策。     

"大连VTS管理规定"解析

“大连VTS管理规定”依据相应法律法规,在广泛调研、征求相关部门和港航企业意见的基础上正式对外实施,为了更好的发挥“大连VTS管理规定”的作用,加快“三个海事”建设、实现“三个追求”的目标,本文对“大连VTS管理规定”进行详细解读。     

美国海军舰用近区安全监视系统

介绍舰用近区安全监视系统的研制目的和技术要求，分析比较采用光、磁、声、射频、震动等刁；同技术原理的探测元件之间的优缺点。结合美国海军的在研系统，介绍以全景成像技术、多传感器及图像识别技术和毫米波及无线电技术作为关键技术的各种系统设计方案，提出舰用近区安全监视系统设计‘的最佳选择。