"大连VTS管理规定"解析

“大连VTS管理规定”依据相应法律法规,在广泛调研、征求相关部门和港航企业意见的基础上正式对外实施,为了更好的发挥“大连VTS管理规定”的作用,加快“三个海事”建设、实现“三个追求”的目标,本文对“大连VTS管理规定”进行详细解读。     

美国海军舰用近区安全监视系统

介绍舰用近区安全监视系统的研制目的和技术要求，分析比较采用光、磁、声、射频、震动等刁；同技术原理的探测元件之间的优缺点。结合美国海军的在研系统，介绍以全景成像技术、多传感器及图像识别技术和毫米波及无线电技术作为关键技术的各种系统设计方案，提出舰用近区安全监视系统设计‘的最佳选择。     

船员综合素质的培养与船舶安全

从船员综合素质的内涵入手,结合海事案例,分析了船舶安全与船员综合素质的内在关系,阐述了船舶安全对船员综合素质的具体要求,并对如何提高船员的综合素质,确保船舶安全提出了一些建议。     

安全电子邮件系统的设计与分析

分析当前电子邮件在安全方面的隐患，设计一种既能实现端到端的电子邮件安全通信又能在传输层建立安全隧道的电子邮件系统，详细介绍了安全电子邮件系统基于PKI体系实现加密、数字签名、身份认证等部分的设计思路。最后对此系统的安全性加以分析，并与PGP及反垃圾邮件系统进行比较。     

基于安全航速的船舶航运事故防范方法

根据船舶事故产生的原因,研究了船舶航运事故防范的方法。即实时快速计算船舶在每个时刻的安全航速,根据实际航速和安全航速的比较,进行航运安全的判断,从而提前预测事故隐患,提高船舶的安全性。     

提高持证船员队伍素质是确保船舶安全航行的关键

分析了市场发展、科学进步、企业改革等给持证船员队伍素质带来的变化和存在的问题 ,以及形势发展对船员素质提出的新要求。就如何加强持证船员管理 ,提高持证船员素质提出了工作对策     

关于加强海上反恐保安措施的几点思考

“9．11”后，国际海运界关注于恐怖活动对海运业构成巨大的潜在危险，并开始采取相应的措施来打击海上恐怖活动。通过对IMO打击海上暴力和犯罪的工作回顾，阐述了恐怖活动给航运业带来的危害，结合当前国际反恐形势，提出了加强我国海上反恐保安应对措施的建议。     

有逆向行车18信息电码化自动闭塞区段封闭车站设计思路和施工方案的探讨

介绍了有逆向行车18信息电码化自动闭塞区段封闭中间站,区间设备原位不动设计与施工的方案比选。     

基于PSTN的远程分布式系统安全解决方案

针对分布式管理信息系统通过PSTN(公用电话交换网)互联时存在的带宽低、易受干扰和安全隐患等问题,结合现代密码技术,提出了一种基于自治系统(AutonomousSystem)和代理(Agent)技术的远程分布式安全应用方案。该方案采用RSA与DES相结合的加密和认证技术,并通过自治系统中代理的自动协作,有效解决了在PSTN下分布数据的同步及其完整性和机密性保护等问题。该方案已成功应用于分布式铁路建设物资管理系统中,运行效果良好。     

农用车技术发展中的一个重要问题──农用车应加强规范

农用车在中国发展迅速。目前有一个重要矛盾，即公称型号与实际使用性能严重不符。修改有关安全法规，加强交通管理，并在技术上将公称型号与性能统一起来，有利于农用车的进一步发展。