严寒地区大型铁路站房安全性能设计改进

结合东北某大型高铁站房施工,针对严寒气候及电气设备的特殊要求等,在图纸会审阶段及深化设计调整阶段,对图纸中存在的使用安全缺陷进行改进,以保证站房使用期间的安全.     

JM-A型密贴检查器与ZYJ7型电液转辙机电路连接的分析

主要针对当道岔上同时安装JM-A型密贴检查器与ZYJ7型电液转辙机时,根据两者的动作原理,对其之间表示电路的连接进行分析.     

深水系泊缆绳动力特性研究

考虑波浪、海流、顶部浮体运动与海底接触效应的影响,依据集中质量法建立系泊缆绳柔性力学模型,以一座深水半潜式平台的系泊系统为例,对比研究了各种因素对于缆绳动态张力与水中构型的影响程度,最后采用模型试验方法对数值计算结果进行验证。研究表明：缆绳的动态系泊张力主要由浮体运动所引起,可达总张力的20%左右,海流流速可使得缆绳形态出现大变形,导致缆绳卧底长度发生明显改变,危及平台作业安全,波浪与海底摩擦对于缆绳响应的直接作用较小,设计阶段基本可以忽略不计。     

柔性尾鳍仿金枪鱼水下机器人自主游动研究

文章数值模拟了柔性尾鳍的仿金枪鱼水下机器人从静止加速到稳定巡游的自主游动过程,分析了其运动过程中的运动和水动力性能特点及变化,并与刚性尾鳍模型进行了比较.同时详细分析了尾鳍的运动参数如频率,摆动幅度,横移振幅对仿金枪鱼自主游动过程的影响.结果表明,仿金枪鱼在启动加速时效率较低,柔性变形可以较大地提高仿金枪鱼的推进效率;尾鳍的运动参数对自主游动过程有很大的影响:在一定的范围内,增大尾鳍的运动频率、摆动幅度和横移振幅可以提高运动速度、推力和推进效率,但过大的摆幅会降低推进效率.     

ZVZCT-PWM SEPIC变换器的损耗分析

本文针对直流变换器的高损耗问题,对ZCZVT-PWM型SEPIC直流变换器进行了全面分析,对其损耗机理进行了定量计算,建立了器件级的损耗数学模型,为进一步研究该型电路拓扑的软开关技术和参数设计奠定了理论基础.     

海洋石油161外输滚筒旋转接头软连接装置设计应用

针对海洋石油161外输滚筒存在对中精度不够,影响旋转接头寿命,并存在原油泄漏等问题,设计旋转接头软连接装置.该装置有效地降低了外输滚筒旋转法兰的对中精度要求,同时降低外输滚筒制造成本,并有效地降低了法兰偏心、管道应力及振动对旋转接头的影响,延长了旋转接头寿命,增加了整套系统的操作安全性能.     

Designing flexible transport services: guidelines for choosing the vehicle type

Abstract

This paper offers a new approach to identify realistic acceptable levels of subsidy for flexible transport services (FTSs) and then proposes guidance on selection of the most appropriate vehicle types which should be offered in the design of FTS for different environments. The guidance is evidence based and has been derived from detailed analysis of the economic performance of seven FTS pilot applications plus a further five feasibility studies implemented as part of the EU FLIPPER (Flexible Transport Services and ICT platform for Eco-Mobility in urban and rural European areas) project. A major conclusion from the analysis is that the product of the demand multiplied by the average trip distance provides a very strong indicator as to the type of vehicle which should be used. It is hoped this guidance will provide a valuable aid in designing the most suitable and cost-effective FTS solutions in both urban and rural environments.     

微型桩在桥梁加固工程中的应用

该文简要介绍了微型桩在创业路立交维修加固工程中的应用。阐述了微型桩在桥梁基础加固受空间限制条件下的优势,微型桩与原桩基础的共同协调作用,并探讨了微型桩的承载力问题。     

基于灵活相位的双向绿波协调控制

先进的交通信号控制系统的核心是控制策略及参数模型,而信号相位设计是交通信号设计中最具有创造性的部分,也是控制策略实现前提条件.针对目前城市干线交通拥挤现状,提出了一种基于NEMA相位的灵活相位相序协调控制优化方案,并给出了相应的设计原则,再在MAXBAND核心数学模型上给出了基于灵活相位的双向绿波带宽最大化模型.最后通过实例验证分析表明,相对于传统相位相序策略,灵活相位策略具有一定的优越性,而且该策略能够有效提高干线的通行效率,减轻城市交通堵塞.     

文笔山#1隧道水文地质条件分析与涌水量预测

针对三明公路文笔山#1隧道初勘阶段的钻探及水文地质调查,初步查清了隧区水文的补给、径流和排泄情况;分析了隧区的水文地质条件,结合物探大地电磁法,预测了隧道施工期间存在突水的地段,并估算了隧道涌水量,可为细勘察阶段隧道工程地质勘察和施工提供参考。