交通事故管理智能决策支持系统设计初探

为了利用信息技术高效地管理交通,探讨了智能决策支持系统在交通事故管理上的应用。介绍了智能决策支持系统的基本概念,分析了将其应用于交通事故管理的可行性,对系统的模型库、知识库、数据库、人机交互界面进行了具体设计。     

多媒体网络环境下元认知理论在英语写作教学中的应用

本文试图将元认知理论引入多媒体网络环境下的英语写作教学中,通过充分发挥多媒体网络教学的优势,来丰富学生在写作过程中的元认知知识和元认知体验,以达到提高学生写作能力的目的。     

城市轨道交通企业知识管理的思考与实践

随着国内各地城市轨道交通(以下简称"城轨")建设和运营规模的快速发展,作为提升企业核心竞争力的关键要素,知识管理的重要性愈加凸显。以广州地铁在知识管理方面的思考与初步实践为例,通过分析国内城轨企业知识管理现状,剖析知识管理存在的问题。论证开展知识管理的必要性和可行性,提炼知识管理总体思路与实施策略,总结初具系统性的知识管理实践及取得的初步成效,并展望未来城轨知识管理的应用场景,供城轨同行参考。通过推进知识管理,广州地铁员工对知识管理的认知度、参与度与贡献度得以明显提升,广州地铁向广大员工提供了管理标准、科研成果、乘客服务、新员工学习、员工服务、档案等知识专题服务,并将知识融入企业创新进程中。     

知识转移视角的城市轨道交通公私合作项目合作绩效评价

从知识转移的视角研究了城市轨道交通PPP(公私合作)项目的合作绩效评价方法。首先分析了项目运营中知识转移的过程,采用平衡计分卡从项目盈利能力、公众满意度、个人学习效果、组织学习效果4个维度构建了评价指标体系;然后结合物元理论和Vague集提出了城市轨道交通PPP项目知识转移绩效评价的新模型,并结合北京地铁4号线进行了实证分析。研究结果表明,该模型比传统模糊物元评价方法更加全面、准确,能有效发现项目运营中存在的问题,并采取措施以提高知识转移的绩效,从而促进城市轨道交通PPP项目的成功。     

An Adaptive Scheme for Neighbor Discovery in Mobile Ad Hoc Networks

The neighbor knowledge in mobile ad hoc networks is important information. However, the accuracy of neighbor knowledge is paid in terms of energy consumption. In traditional schemes for neighbor discovery, a mobile node uses fixed period to send HELLO messages to notify its existence. An adaptive scheme was proposed. The objective is that when mobile nodes are distributed sparsely or move slowly, fewer HELLO messages are needed to achieve reasonable accuracy, while in a mutable network where nodes are dense or move quickly, they can adaptively send more HELLO messages to ensure the accuracy. Simulation results show that the adaptive scheme achieves the objective and performs effectively.     

基于椭圆曲线含有效期的离线电子现金系统

为防止电子现金重复花费和数据库记录无限制的膨胀问题，改进了现有的利用椭圆曲线密码系统构造的离线电子现金系统．改进的系统利用了椭圆曲线良好的密码特性，并采用零知识证明方法．在取款协议中采用基于椭圆曲线的部分盲签名方案，使电子现金包含由银行颁布的有效期，超过有效期的电子现金历史记录将被清除，这样减少了通信量和计算量，提高了执行效率．在支付协议中采用并行的椭圆曲线零知识证明，提高了系统的安全性．     

基于知识和神经网络的动画模拟优化方法论

本文提出并论述基于知识和神经网络的动画模拟优化方法。作者以柔性制造系统为研究对象，讨论了智能动画模拟优化的概念方法、多目标动和动画模拟优化机理、专家知识利用、推理前提、规则开发、基于神经网络的动画模拟模型描述与推分析。     

车辆路径问题的形式化及其知识表示方法研究

针对目前车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,VRP)求解方法缺乏动态自适应能力这一缺陷,从面向问题的角度出发,研究车辆路径问题的形式化和知识表示。通过深入分析车辆路径问题及其特点,提出了基于知识的车辆路径问题的形式化方法及车辆路径问题的树状知识表示方法,并以此为基础,实现了车辆路径问题的知识表示支持系统,为模型自动生成和问题求解创造条件。     

STUDY ON NATURAL LANGUAGE INTERFACE OF NETWORK FAULT DIAGNOSIS EXPERT SYSTEM

Since Internet was born,the computer net workhas developed at a highspeedinits structure and ap-plication.Facing the huge and complex computernet work,we think it hard to deal with the variousfaults of the net work with manual method.Alongwiththe development of AI,the latest achievementof expert system(ES)has provided a new way forthe fault diagnosis and analysis of net work.Butthese ES don't provide a good interface for user.The interface of ES al ways uses command,menuand windows at pres…     

铁路站房及沿线建筑综合防雷

从雷电灾害的基本知识入手,研究探讨新建以及改扩建铁路站房及铁路沿线建筑的综合防雷概念、历史以及发展前景,提出对于综合防雷技术的一些设想,并结合相关实例说明综合防雷技术的发展方向.