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51.
一种具有模糊费用系数的VSP的修正C-W节约算法 总被引:11,自引:1,他引:11
将传统的确定性车辆调度问题扩展为具有模糊特征的模糊车辆调度问题.在对具有模糊费用系数的车辆调度问题进行简单描述的基础上,构建了模糊车辆调度的数学模型;通过Gaufmann-Gupta模糊数排序方法与传统车辆调度问题的C—W节约算法的有效结合,提出了解决该问题的一种改进C—W节约算法.最后,给出了一个算例. 相似文献
52.
为了解决按边际贡献和风险大小安排企业剩余索取权难以度量的问题,通过分析企业剩余分配在理论上的缺陷,提出按参与资源的替代成本确定企业剩余分配.认为按参与资源的替代成本决定剩余分配的比例,不但体现了剩余分配的平等性,也有利于人力资源价值的提升和促进企业制度变迁的优化. 相似文献
53.
54.
浅谈交通运输企业运用环境会计问题 总被引:2,自引:0,他引:2
要想实现环境和经济协调持续发展的奋斗目标,就很有必要将环境会计理论运用到交通运输业会计理论体系中。从环境会计兴起与发展谈起,对交通运输企业运用环境会计的必要性、内容及会计信息的披露方式进行了论述。 相似文献
55.
变动成本法是企业成本管理的一种有效方法,可以更加真实、全面地反映生产管理中的实际情况,是企业提高经济效益.加强管理的一个有力工具。为此,具体讨论了如何运用变动成本法计算产品边际贡献额,建立量、本、利分析模式,测算目标利润,制定产品的价格。以使企业更好地进行市场经济条件下的经营决策。 相似文献
56.
何寿奎 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2004,23(3):80-82
笔者针对公路施工项目进度-成本界面之间的冲突,探讨两界面的数据集成化方法.运用矩阵描述项目工作分解结构(WBS)和成本分解结构(CBS),并用矩阵方程将进度-成本关系联系起来.为发展该算法,介绍了问题求解思路和实例,并对进度方案经济作了评价. 相似文献
57.
58.
一个良好的设施布置设计可以使物料搬运的成本降低,使人员走动的距离缩短,从而使运作效率提高。运用SLP技术,对F公司CG片生产车间布局进行分析改善。首先,对该车间的生产流程和物流量进行分析,发现存在物料重复搬运、线路迂回、物流作业流程复杂等问题。然后,运用物流关系和作业单位相互关系图,经过尽可能小的调整,在能适应产品生产、工艺、流程等方面的情况下,降低物料搬运成本,求得合理的布置,从而使生产物流运作顺畅,达到提高整个生产系统经济效益最优的目的。最后,以物料搬运成本和厂房租金为评价指标,说明新布局的优越性。 相似文献
59.
为解决公交车队置换问题,分析财政补贴政策对公交车队电动化的影响,本文考虑财政补贴、温室气体排放水平等因素,以公交车队生命周期成本最小为优化目标,建立公交车队置换的混合整数规划模型,使用CPLEX软件求解模型,获得最优精确解.以2017年北京市19路公交车队为算例进行计算,得出最优的车辆购置方案、充电桩购置方案、车辆淘汰... 相似文献
60.
BP神经网络在工程造价估算中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
运用BP神经网络方法,对土木工程造价做有益的探讨。利用神经网络可以节省时间,减小历史状况对价格估算的影响,也有利于应用工程量清单为基础的国际惯例。并以收集到的样本为例,对该模型进行了实证研究,表明了该方法的有效性。 相似文献