全文获取类型
收费全文 | 2520篇 |
免费 | 232篇 |
专业分类
公路运输 | 570篇 |
综合类 | 474篇 |
水路运输 | 542篇 |
铁路运输 | 1131篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 248篇 |
2013年 | 198篇 |
2012年 | 224篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 169篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2752条查询结果,搜索用时 687 毫秒
411.
412.
413.
414.
针对主次路相交并设置行人专用相位的交叉口行人闯红灯的普遍现象,提出整个交叉口行人专用相位与几个进口行人可用相位相结合的信号配时方案,通过仿真验证得出,该方法不仅有效的降低了行人闯红灯率,减少了行人的等待时间,而且机动车的延误没有明显的增加。这种配时方案为解决我们城市主次路相交等道路宽度差距较大的交叉口中的行人闯红灯现象提供一个较好的思路。 相似文献
415.
416.
417.
北京市每年举办万人以上的大型活动超过100场,如何保证大型活动交通顺畅,同时减少对城市日常交通的影响,是大型活动能否成功举行的关键,也是交通组织管理者面临的难题. 本文首先从交通角度对大型活动进行定义,分析交通组织的特点和难点;然后提出大型活动交通组织规划的原则和方法;最后以顺义成功举办的第七届中国花卉博览会为案例,分析交通组织规划和实施情况,为今后大型活动交通组织规划提供借鉴和思路. 相似文献
418.
高继东 《国防交通工程与技术》2010,8(2):62-64
结合温福铁路湾坞特大桥第三联箱梁的施工实践,针对变宽箱梁的构造特点,阐述了变宽箱梁悬灌施工过程中将原使用的挂篮走行装置及锚固系统进行改进、对箱梁两侧不平衡重采取压重等技术措施,解决了变宽箱梁悬灌施工时挂篮行走和该桥线形控制的难题。 相似文献
419.
420.
该文通过对汽车在道路平曲线上行驶状况、受力情况的分析,从行驶力学的角度确定了横向加速度和轴向加速度的关系,进一步推导出综合了路线平、纵、横的横向加速度变化率模型。提出了以横向加速度变化率为指标来评价道路线形舒适性的方法,并结合实际工程,应用该评价方法的对路段线型舒适性进行了评价检验。 相似文献