全文获取类型
收费全文 | 6948篇 |
免费 | 443篇 |
专业分类
公路运输 | 3136篇 |
综合类 | 1468篇 |
水路运输 | 816篇 |
铁路运输 | 1636篇 |
综合运输 | 335篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 272篇 |
2021年 | 417篇 |
2020年 | 347篇 |
2019年 | 220篇 |
2018年 | 180篇 |
2017年 | 226篇 |
2016年 | 217篇 |
2015年 | 279篇 |
2014年 | 522篇 |
2013年 | 374篇 |
2012年 | 708篇 |
2011年 | 573篇 |
2010年 | 405篇 |
2009年 | 339篇 |
2008年 | 427篇 |
2007年 | 451篇 |
2006年 | 399篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 182篇 |
2003年 | 142篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7391条查询结果,搜索用时 671 毫秒
221.
222.
223.
224.
225.
论文是在汽车智能化发展背景下,根据智能网联汽车技术更新加快、岗位职能转变、商业模式创新等特点,从专业知识技能和教学方式方法两个方面提出职业院校师资队伍建设要求,并从专业人才引进和师资队伍培养两个方向提出师资队伍建设的具体对策。 相似文献
226.
227.
228.
229.
文章针对前、后双电机动力分布式纯电动汽车,以优化能量消耗为目标,如何合理的动态分配前、后轴转矩的问题进行了研究。首先依照制动法规、驱动电机动态响应和车辆纵向平顺性等要求,提出切实可行的分配计算与优化方法,并且区分驱动和制动两种工况。之后采用循环工况仿真验证的方法,进行能耗分析。通过与固定分配方法结果的对比,验证了所提分配方法有效性。 相似文献
230.