全文获取类型
收费全文 | 1773篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 505篇 |
综合类 | 424篇 |
水路运输 | 615篇 |
铁路运输 | 293篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 197篇 |
2011年 | 153篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 98篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 129篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有1873条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
Evaluation of added resistance in regular incident waves by computational fluid dynamics motion simulation using an overlapping grid system 总被引:2,自引:0,他引:2
A computational fluid dynamics simulation method called WISDAM-X was developed to evaluate the added resistance of ships in waves. The Reynolds-averaged Navier–Stokes (RANS) equation was solved by the finite-volume method and a MAC-type solution algorithm. An overlapping grid system was employed to implement rigorous wave generation, the interactions of ships with incident waves, and the resultant ship motions. The motion of the ship is simultaneously solved by combining the solution of the motion of the ship with the solution of the flow about the ship. The free surface is captured by treatment by the density-function method. The accuracy of WISDAM-X is examined by a comparison with experimental data from a container carrier hull form, and shows a fairly good agreement with respect to ship motion and added resistance. Simulations were also conducted for a bow-form series of a medium-speed tanker to examine the effectiveness of the WISDAM-X method as a design tool for a hull form with a smaller resistance in waves. It was confirmed that the WISDAM-X method can evaluate the added resistance with sufficient relative accuracy and can be used as a design tool for ships. 相似文献
102.
提出了临界防护状态的概念,分析了临界防护状态使设备损坏的原因,提出高速铁路通信信号设备接口雷电防护优化设计方法,通过有效方法掌握被防护对象的耐冲击水平值和SPD各器件的耐受值,做到量化设计,保证防护的可靠性. 相似文献
103.
对机车车辆用传统空气过滤器存在的问题进行分析,介绍一种适合机车车辆用新型空气过滤器的结构特点、过滤原理、主要性能及试验情况等。 相似文献
104.
105.
该文介绍了微表处耐磨性能影响因素试验研究。通过侵水1h湿轮磨耗试验,研究添加不同种类及剂量改性剂的乳化沥青、矿料级配、水泥掺加量等因素对微表处耐磨性能的影响。试验结果表明,在相同油石比的试验条件下:使用SBR胶乳改性乳化沥青的微表处耐磨性能优于使用SBS胶乳改性乳化沥青;随着改性剂剂量的增大,微表处耐磨性能逐渐变好,并趋于稳定;矿料中值级配微表处耐磨性能最好,级配上限与级配下限微表处耐磨性能基本相当;水泥掺加量对微表处耐磨性能有提高,也有降低。 相似文献
106.
107.
108.
109.
110.
该文阐述了外墙外保温系统抗火的重要性,并分析国内外相关技术的发展现状。在此基础上,从保温材料的选择、节点构造、防火构造等三个方面,对现有外墙外保温系统抗火的要求进行了分析与探讨,并对施工提出了建议。 相似文献