全文获取类型
收费全文 | 1906篇 |
免费 | 145篇 |
专业分类
公路运输 | 612篇 |
综合类 | 522篇 |
水路运输 | 396篇 |
铁路运输 | 430篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 211篇 |
2010年 | 132篇 |
2009年 | 118篇 |
2008年 | 118篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 142篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2051条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
介绍了几种常用公路隧道火灾探测器,如温度探测器、烟雾探测器、火焰探测器等。针对其各自在隧道火灾探测系统中应用时容易产生反应延迟、漏报和误报等缺点,提出了在隧道火灾探测系统中采用经典的自适应加权融合估计算法进行多探测器系统的数据融合。并分别对单传感器、多传感器和异类传感器火灾探测系统的数据融合进行了可信度分配。结果表明,与采用单一类型火灾探测器系统相比,多探测器系统的数据融合结果具有更高的准确度和可信度。 相似文献
104.
介绍了鼓式制动器摩擦片的直径及垂直自动检测系统。该系统除上下料以外,全部实现了自动化。完成一只制动器全部检测只需40s左右时间,重复精度达到0.02mm,满足检测工艺的要求。重点分析了检测原理和微机系统的软,硬件设计。 相似文献
105.
基于路段能力可靠性的城市交通网络设计 总被引:15,自引:0,他引:15
在介绍城市交通网络设计和概率用户平衡配流模型基本思想和内容的基础上,建立了考虑可靠性条件的城市交通网络设计双层规划模型,上层模型在投资约束条件下寻求系统总阻抗最小,下层模型兼顾路段能力可靠性与用户平衡配流条件,从而使城市交通网络备用能力最大,并针对该问题设计了可求得局部或全局最优解的混沌优化启发式算法,最后选用一个小型网络作为算例进行验证。结果说明该模型有一定的实际应用价值且设计的混沌优化算法也较为有效。 相似文献
106.
107.
108.
特大断面隧道液压模板台车的研制与施工技术 总被引:4,自引:0,他引:4
文章以重庆轻轨较新线临江门车站隧道为例,介绍了特大断面隧道整体式液压模板台车的研制与全断面衬砌施工技术,可供同类工程参考。 相似文献
109.