首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   275篇
  免费   2篇
公路运输   78篇
综合类   104篇
水路运输   51篇
铁路运输   40篇
综合运输   4篇
  2022年   1篇
  2021年   2篇
  2020年   4篇
  2019年   2篇
  2018年   4篇
  2017年   6篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   9篇
  2013年   10篇
  2012年   22篇
  2011年   23篇
  2010年   12篇
  2009年   19篇
  2008年   27篇
  2007年   34篇
  2006年   39篇
  2005年   17篇
  2004年   11篇
  2003年   10篇
  2002年   6篇
  2001年   7篇
  2000年   1篇
  1999年   1篇
  1996年   3篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   1篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有277条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
品德能力是指思想政治教育所培养的受教育者的思想政治品德能力。品德能力具有价值评判的意义,是一种生存为"人"的能力。文章探讨了品德能力的内涵、结构,分析了品德能力的基本形式及其培养的微观思路。  相似文献   
52.
肿瘤图像病理诊断系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
计算机辅助的肿瘤病理诊断与分析是提高病理医生工作效率的主要手段.提出了肿瘤病理诊断系统的软硬件结构,针对图像分割、图像边界跟踪和图像特征提取等功能进行了详细设计.实验结果表明,系统很好地完成了细胞图像的分割、细胞边界跟踪和重要细胞特征参数的提取,为病理医生识别病灶提供了客观依据.  相似文献   
53.
车牌识别技术实现方法初探   总被引:8,自引:0,他引:8  
现代智能交通系统把计算机视觉和模式识别技术应用到车牌识别技术领域中,车牌识别是指对已知车辆数字图像进行预处理、车牌定位、字符分割、字符识别的过程。车牌识别系统中的关键技术在于车牌区域定位技术和字符分割与字符识别技术,探讨了车牌识别过程中的常用方法。  相似文献   
54.
在分析水泥砼路面的各种损坏形式及损坏原因的基础上,提出了水泥砼路面修补材料的选择原则和修补材料相容性的概念,并对各类修补材料进行了评述。  相似文献   
55.
交通事业的日益发展对旧桥的承载能力提出了严峻的考验。针对阳泉一双曲拱桥,采用Madis Civil有限元进行分析计算。通过对该桥进行荷载试验,将实测结果与理论计算值相比较,确定了该桥的实际承载能力及运营现状,对现有同类桥梁的管理有一定的借鉴意义。  相似文献   
56.
隧道施工废水水质特征分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对隧道各个施工阶段的施工废水大量检测数据的整理分析,总结隧道施工废水的水质特征,认为隧道施工废水主要超标指标为pH和SS,这对确定隧道施工废水处理工艺具有指导作用。  相似文献   
57.
结合三峡水利工程探讨移民工作   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文介绍了水利水电工程移民具有的四个基本特征,即被动性、时限性、区域性和补偿性;介绍了为了做好移民安置工作,需要正确处理好的几个方面的关系,即移民补偿与移民就业保障的关系、移民安置与生态环境保护的关系、移民迁建与经济社会发展的关系、移民搬迁与教育发展的关系、移民与推进城镇化的关系等。  相似文献   
58.
基于智能手机采集的居民出行轨迹信息,分析了不同出行方式的特征,利用支 持向量机进行了出行方式识别研究.首先探讨了利用手机软件所能检测和记录的参数,进 而从出行轨迹和特征参数两个方面对出行方式特征进行了分析,探讨了不同出行方式两 两可分的关键变量,提取用于识别不同出行方式的特征向量,最后建立了径向基核函数 支持向量机(SVM)分类器.利用从大连市出行轨迹数据获取的出行方式样本,训练了该 支持向量机,并且以决策树、BP 神经网络为对照.结果表明,SVM 识别精确度为 89.6%,BP 神经网络为 85.5%,决策树为 77.3%,SVM 具有更好的识别性能.  相似文献   
59.
节流调速回路在小功率液压系统中得到广泛应用,但其速度稳定性不好。文中利用功率键合图法建立了3种节流调速回路的动态特性数学模型,并用Matlab数学软件对其速度进行动态特性仿真,从而讨论了在不同参数(管道直径)下3种节流调速回路的速度稳定性,并进行了分析比较,为今后设计相关液压系统和优化系统参数奠定了基础。  相似文献   
60.
张瑜 《城市道桥与防洪》2012,6(6):13-14,28,5
采用动态测速仪测定多个交叉口的瞬时速度、减速度等参数,得到各测点车型分布特性、时段特性,并对瞬时车速进行拟合优度检验,提出当量速度的概念。交叉口的减速度大部分在[0,2]区间内,急刹车的情况较少,当车辆减速度较大时,沥青路面承受较大的水平力,可能出现一次性剪切损坏。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号