排序方式: 共有101条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
周灵 《华东交通大学学报》2007,24(6):135-137
比喻是语言中历史最悠久的修辞格之一.在新闻英语中,比喻也是最常用的修辞手段.本文对新闻英语中常用的几种比喻类修辞格进行欣赏和比较,分析各种辞格的修辞特点,并探讨了新闻英语中比喻类修辞格翻译的技巧和方法. 相似文献
72.
73.
液体黏滞阻尼器与双曲面球形减隔震支座联合应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2017,(6):82-88
以某城际铁路105 m简支系杆拱桥为工程依托,采用液体黏滞阻尼器与双曲面球形减隔震支座联合作用方式,对结构进行罕遇地震下的抗震设计,以了解二者联合应用于减隔震设计时的特性。利用Midas/Civil软件,采用非线性时程分析方法,对液体黏滞阻尼器与双曲面球形减隔震支座分别应用于结构的减震效果,以及二者联合应用时的减震特性分别进行了分析。分析结果显示,液体黏滞阻尼器的减震效果要优于双曲面球形减隔震支座。在给定的减震目标下二者联合应用时,液体黏滞阻尼器的吨位及结构墩顶水平力均较单独使用有所降低,对阻尼器的布置及结构的抗震设计是有利的;双曲面球形减隔震支座对地震能量耗散小,支座的摩阻系数提高时虽然增大了地震能量消耗比,但增大了结构墩顶水平力与震后残余位移,对结构抗震是不利的;二者联合应用时,应结合设防结构自身特点与减隔震设计目标,选取合适的设计参数。 相似文献
74.
75.
针对林泰阁 CSD2 50 0型拌和站在生产 SMA过程中遇到的新情况 ,通过对设备进行改进 ,选择合理的技术参数 ,达到改进拌和工艺和提高拌和质量的目的 相似文献
76.
基于通信的列车控制系统(CBTC)和民用WiFi设备都工作于2.4GHz频段,需要采取一定的措施来避免系统之间的干扰.针对目前存在的干扰问题,阐述各种解决方案,分析各自的优缺点,提出切实可行的措施. 相似文献
77.
本文首先根据该多用途重吊船设计特点及700t吊车吊重试验和2台重吊联吊作业要求,论述了700t重吊的保障需求,并提出了重吊保障装置的优化配置及随船布置的必要性;然后根据各保障装置的特点提出了平衡浮箱(兼吊重试验标准吊重)、“L”型连接吊臂和联吊梁等保障装置的布置原则;依托全船总布置方案基于该布置原则分别提出了各重吊保障装置各种可能的布置方案,并分析研究各布置方案在总布置、船体稳性、装载能力、吊车使用成本、结构强度、吊用方便程度等多个方面的优缺点,最终确定平衡浮箱布置于1号货舱底部、“L”型连接吊臂立式布置于2号货船右舷通道和边舱围阱内、四根联吊梁沿船宽方向布置于2号货舱与上建之间;并提出了各重吊保障装置详细的布置方案及各保障装置系固设计要求;研究成果可用于支撑多用途重吊船的重吊保障装置设计及布置方案设计。 相似文献
79.
2006年9月1日,中华人民共和国行业推荐性标准《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81—2006发布实施,我省的交通安全设施设计面临着重大改革和突破。2006年12月21日至23日,辽宁省交通厅专业技术人员知识更新培训在辽宁省交通高等专科学校进行。又为我们从事设计工作的技术人员拓展了新的设计思路。目前,正在设计完成的铁阜高速公路、辽宁中环高速公路(本辽辽段)及阜朝高速公路安全设施工程就是结合了我省以往交通安全设施设计的成功经验并加入了新规范中的新元素和设计理念而形成的设计文件。 相似文献
80.
针对寒冷地区高速公路安全设施和机电系统设计应注意的问题进行了论述,并对其日常维护提出了要求. 相似文献