全文获取类型
收费全文 | 4820篇 |
免费 | 210篇 |
专业分类
公路运输 | 1195篇 |
综合类 | 1116篇 |
水路运输 | 1606篇 |
铁路运输 | 1016篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 145篇 |
2020年 | 178篇 |
2019年 | 148篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 132篇 |
2016年 | 144篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 365篇 |
2013年 | 252篇 |
2012年 | 456篇 |
2011年 | 403篇 |
2010年 | 329篇 |
2009年 | 284篇 |
2008年 | 282篇 |
2007年 | 408篇 |
2006年 | 311篇 |
2005年 | 223篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 96篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有5030条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
杨涛 《铁路通信信号工程技术》2012,9(6):46-48,61
介绍了多输出单端反激开关电源的设计方法,该方法适用于计算机联锁系统辅助电源的设计。分析多输出单端反激电源的工作原理,双闭环控制方式和工作模式;详细阐述了高频变压器的设计方法以及关键元器件和电路参数设计。该方法设计出的电源符合计算机联锁系统辅助电源性能要求,具有很大的实际工程价值。 相似文献
72.
通过对楔块式制动器结构和力学模型分析,总结出了楔块式制动器啸叫噪声问题产生的原因,并根据产生原因进行了相应的分析,从而研究出楔块式制动器制动啸叫噪声的解决方案。 相似文献
73.
74.
75.
运用机械系统虚拟样机软件ADAMS建立了振动压路机激振器的虚拟样机,并利用其进行了振动压路机起振过程的仿真研究,分析了液压系统压力对启动过程中档销受力及对动偏心块和固定偏心块运动学参数的影响。 相似文献
76.
洞庭湖大桥拉索风雨振控制新技术 总被引:5,自引:0,他引:5
随着大跨径斜拉桥的不断建设,斜拉索的减振特别是风雨振的控制已成为该类桥梁急需解决的关键问题之一。岳阳洞庭湖大桥建成通车后已发生多次强烈风雨振,在对应用磁流变智能阻尼减振技术控制风雨振研究的基础上,全面评估了该技术控制拉索振动的实际效果,证明该阻尼器是拉索风雨振控制的有效手段。岳阳洞庭湖大桥全桥安装磁流变阴尼器后,加速度响应降低为原加速度的1/20-1/30。 相似文献
77.
车辆振动瞬态分析及动荷载 总被引:7,自引:0,他引:7
以装有平衡悬架和全悬浮驾驶室的三轴载重车为研究对象,建立受多点位移激励的多自由度车辆振动模型。采用数值模拟方法生成路面的随机激励时域函数,对车辆振动系统进行瞬态分析,求得车辆动荷载的最大瞬时值并与采用功率谱分析得到的结果进行比较。 相似文献
78.
79.
高速公路浓雾监测预警系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究浓雾对高速公路运营的影响,通过建设高速公路环境气象监测站以获取与浓雾发生密切相关的气象要素和能见度实测值,并结合高速公路沿线历史浓雾个例研究形成浓雾的环流形势特征和局地监测站气象要素演变与能见度值变化规律和特征,由此建成了高速公路浓雾监测预警系统。系统通过多种通讯传输和显示手段,将自动监测站的实况和预报中心制作的浓雾预警、预报结论传送至公路运营指挥中心,供采取决策措施时应用。该系统目前已由无锡段扩展到常州至苏州段,在试验应用期,沪宁高速公路在试验路段未发生因浓雾而造成的重大交通事故。 相似文献
80.
桥梁结构的动力特性(振型、频率和阻尼)是桥梁承载力评定的重要参数,同时也是识别桥梁结构工作性能和桥梁抗震分析的重要参数,本文通过昆明东风路立交桥的动载试验,分析桥梁在不同工况下动应变、动挠度、频率和阻尼以及影响实测冲击系数的原因。对全面地评价桥梁结构有重要意义。 相似文献