超高压电线低空跨越下桥梁安装的安全技术

研究目的:在500 kV超高压线路低空跨越公路大桥条件下桥梁架设施工的风险高、难度大,研究桥梁架设可靠的专项安全防护技术措施,以便保证作业人员、设备和高压电力设施的安全,让桥梁架设施工成功通过超高压线路下空。研究结论:对高压电线下空的公路大桥桥梁架设施工方案做出比选,并以采用架桥机架梁方案为基础,对500 kV超高压电线低空跨越下的架梁工况条件、高压感应电场的强度和电流进行计算与分析,对作业人员和设备的伤害状况做出了分析,提出了保证作业人员、设备和电力设施安全的防护技术措施。     

试论铁路工程基桩常用检测方法的局限性与对策

简要论述了铁路工程几种常用的基桩检测方法,介绍了低应变反射波法、声波透射法的基本原理,以及它们在实际运用中存在的问题和局限性,提出了相应的对策和建议。     

低信噪比码元瞬时特性数字调制信号识别研究

数字调制信号具有瞬时特性以及易受噪声干扰的特点.在各瞬时特性的提取中,瞬时相位的提取一直被认为难度较大.本文提出一种瞬时相位提取方法,能更真实反映调制信号的相位特性.在此基础上得到5个基于码元瞬时特性的特征参数,并对6种数字调制信号进行了识别.仿真结果表明该识别算法在信噪比大于等于3dB时对信号的理论识别率可达100％,从而在一定程度上减小了噪声对数字调制信号识别的影响.     

准100%低地板车辆转向架方案设计

阐述了低地板车辆的主要特点,提出了准100%低地板车辆转向架的主要结构设计方案,并详细介绍了低地板车辆转向架关键部件的结构和功能。     

大洋钻探船泥浆系统设计研究

泥浆系统是大洋钻探船的重要组成部分,其设计常常面临系统设备众多,参数匹配困难、钻井作业效率低、安全性等问题,直接影响大洋钻探效果。该文在大洋钻探船泥浆需求论证基础上,对高压泥浆系统、泥浆配置系统、泥浆存储输送系统、泥浆处理系统、散料存储输送系统、高压固井系统等开展工艺流程分析,提出泥浆系统区域规划原则,合理规划泥浆泵舱、泥浆池舱和泥浆处理区域,形成适用于目标船型的泥浆系统区域布置方案;并基于泥浆工艺流程的功能要求,合理进行泥浆设备选型,形成系统配置方案,为船型工程设计提供依据。     

含蜡原油管道低输量安全运行方案优化研究

以国内东部某油田的含蜡原油输油管道为研究对象,首先应用PIPEPHASE软件中的黑油网络模型计算出＂热力条件允许最小输量＂和＂管道特性允许最小输量＂,以确定管道最小输量。然后针对该管道即将进入低输量运行阶段的实际情况,分析了各种常用保障技术的可行性,并结合经济投入与生产管理2个方面的要求,通过对比优选出含水输送工艺,采用起点联合站掺水输送、终点联合站进行油水分离和污水处理,并扩建污水深度处理站的方案,以确保该管道的安全经济运行。     

彩色沥青混凝土路面性能试验及施工

彩色路面用于市区街道、人行道、广场、公园和旅游景区等道路,能起到警示交通、提高驾驶员的识别效果的作用,并能与周围环境和建筑更好地协调。通过试验研究,对比分析了含几种彩色粘结剂的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性能和抗水损害性能,结果表明这几种彩色沥青路面材料均能满足城市快速路、主干路和行人道路的使用要求,可以推广应用。     

变速恒频风电系统应对电网故障的保护电路分析

新的电网规则要求风力发电系统具有低电压穿越能力，基于双馈感应发电机的双馈型风电系统和基于永磁同步发电机的直驱型系统作为主流变速恒频风能变换系统，增加保护电路后，可以极大地提高其故障穿越能力。基于国内外对变速恒频风电系统保护电路的分析和总结，对各种类型的保护电路进行了分类，对其工作原理和实现方法进行了详细说明，并讨论了各自的优缺点。增加保护电路可以使变速恒频风电系统在电网故障发生时，保持与电网的连接，当故障消除后，快速恢复正常运行，从而极大地提高风电系统的可用型、可靠性和市场竞争力。     

一种低地板氢燃料电池电电混合城市客车设计方案

阐述一款氢燃料电池客车开发的设计方案,采用低地板改善乘坐舒适性,采用氢燃料电池作为主要动力源,提高续驶里程。     

低频段大气噪声及处理技术

大气噪声是低频段通信系统的主要噪声来源.本文介绍了大气噪声的产生和传播原理,结合实测数据研究了噪声的脉冲特性及规律等.论证了非线性处理方法提高通信信噪比的原理,并通过削波仿真实验提高含实测噪声信号的信噪比.该方法在实际通信系统中易于实现,能够改善系统性能.