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921.
铁路基地直达货物运输对于加快货物送达、加速车辆周转、缓解编组站能力紧张、降低运输成本等具有重要意义。本文在分析基地直达列车开行的必要条件,以及车流以直达或非直达形式输送,在装、运、卸、储各环节的费用消耗基础上,对基地直达车流组织问题进行了研究,构建了基地直达车流组织优化的非线性0-1规划模型。模型中充分考虑了车流在直达基地的各种组合方案,将运输与库存成本纳入同一目标函数,以物流系统成本最优为目标、以直达列车开行的唯一性条件和必要条件为约束来确定基地车流组织方案。构建的模型能够全面地描述直达基地车流的各种组合,符合我国直达货物运输实际,进一步拓宽了铁路车流组织的研究领域。最后给出的构模实例对模型的有效性、合理性进行了进一步的验证。  相似文献   
922.
提出了25T新型客车墙板安装设计中出现的问题,给出了解决这些问题的方法,并对墙板安装方式、材料作了简要阐述。  相似文献   
923.
以北京地铁四号线车辆为例论述了轨道交通车辆建造数字化样机的总体架构、建造(设计)流程、车辆各专业接口整合,以及基础软硬件平台的部分实现细节。最终形成的数字化样机包含有车辆管道电缆在内的所有空间占位信息、质量属性和电气线缆网络的连接逻辑信息。该数字化样机可用于可靠性可维修性分析、电磁兼容评估、虚拟制造、质量控制规划和售后服务等制造企业主产品全寿命周期内的数字化虚拟产品衍生应用。  相似文献   
924.
GQ70(GQ70H)型轻油罐车的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
韩志坚 《铁道车辆》2006,44(7):21-23
简要介绍了GQ70(GQ70H)型轻油罐车的主要性能参数、结构特点、计算、试验等情况。  相似文献   
925.
孟凡臣 《铁道车辆》2006,44(6):31-33
简要介绍了低边平车的结构、主要技术参数和强度分析计算情况。  相似文献   
926.
随着国家经济水平的提高,人民的生活水平获得了全方位的改善,出行方式由最开始的步行、马车逐步替换成了汽车,汽车的发展前景非常可观,但是汽车并不是不会出现故障,目前,发动机出现故障的概率是比较大的,发动机作为汽车的心脏、汽车运行的根本保证,对它的维修与养护是非常有必要的,本文主要分析发动机常见问题与解决方法。  相似文献   
927.
介绍了DA21型210t凹底平车的主要用途、性能参数、结构尺寸及试验情况。  相似文献   
928.
在社会经济不断提升,科技水平快速增强的新时期,汽车在社会民众中得到广泛性运用,提高了民众出行的快捷性,也助力了社会经济更加快速提升。然而,现阶段,交通事故发生率还处于持高不下的态势,使民众加大了对安全行车的重视程度,所以,民众在具体行车过程中,就应当先对导致行车安全问题的因素进行全面识别和总结,以建立采取相应的防控对策,从而保证提高民众行车的安全性和快捷性,助力国内经济进一步提升。  相似文献   
929.
德国ICE动力转向架及其结构分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
详细地介绍了ICE动力转向架的结构,并对结构设计思想进行了分析,归纳了该转向架的特点,ICE动力转向架的成功结构,可对我国高速动力车的研制起借鉴作用。  相似文献   
930.
本文详细介绍了TDJ-GST202型高速锁闭止轮顶在齐齐哈尔客站的实际应用情况,结果证明该设备能满足使用单位提出的各项技术要求,提高了客运站旅客列车的止轮、防溜效果,是一种比较有效的防溜制式,为解决客车线、到发线及编组站货物列车的止轮、防溜问题提供了一个较为成熟的方案.  相似文献   
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