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981.
我国早期修建的钢-混组合梁桥经过二十余年的运营使用,已步入生命周期的第一个阶段。由于结构材料及构件本身性能退化,外部环境的侵蚀作用,以及超载运营等其他非常规因素的影响,开始出现桥面板破损,钢梁锈蚀等病害。该文介绍了对该阶段这类桥梁进行维修加固措施及加固质量检验评定方法的研究。首先从这类桥梁目前常见病害及维修加固措施研究入手,归纳出钢梁结构的防腐及重新涂装,混凝土桥面板的更换,钢梁构件连接的更换及处理,杆件、构件的尺寸检查及矫正,以及钢梁裂纹的修复等五项基本能代表当前阶段钢-混组合梁桥维修加固措施的内容。然后针对各项处理措施建立相应的质量控制及检验评定的指标体系,并给出检验指标相应的评价标准和检验方法。 相似文献
982.
通过对大量不良品的统计分析,确认新车蓄电池主要故障为亏电硫化。分析了形成原因,提出了解决方法及新车蓄电池的维护保养。 相似文献
983.
淮安大桥为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,双向六车道,主梁宽度为38.6 m,在目前国内同类型已建成的桥梁中宽度位居前列,重点介绍该桥养护管理的主要技术。 相似文献
984.
985.
公路养护规划辅助决策 总被引:1,自引:0,他引:1
依据模糊综合评价的基本原理,通过对影响养护的各项指标分析并进行归一化处理,科学合理地确定权重,建立了模糊评价选优决策模型。通过运用四川省高速公路养护规划的实例,说明了该决策模型对公路养护规划具有积极的指导作用和较高的实用价值。 相似文献
986.
公路资产养护管理优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国经济的高速发展带来了公路事业的惊人增长,但同时也带来公路资产养护管理问题。为了维护公路的服务水平,减少公路资产损失,提高公路资产利用率,在资金、人力、设备等约束下,研究了公路资产养护管理优化模型,并提出运用遗传算法求解模型的思路和基本步骤,最后提出了需要进一步研究的内容,期望通过对其的研究,加速我国公路资产养护管理现代化、规范化和科学化建设。 相似文献
987.
根据东海大桥的实际情况,构建了基于健康监测系统的桥梁结构养护管理体系,提出了预测式、评估式大桥养护管理策略。以实时监测、定期监测及人工检查相结合的方法,设计了桥梁结构健康监测系统的总体架构,对各子系统的构成及实现方法进行了较为详细的论述。对桥梁数据信息管理系统进行了功能设计,提出桥梁健康状态监测系统的应用方式,扩展并完善了桥梁健康监测的概念。 相似文献
989.
综合介绍了高速公路养护管理系统(CPMS)在广东省高速公路的应用情况,包括系统的作用、组成及基本功能;系统应用的具体做法和应用效果等。 相似文献
990.
公路养护管理是构建便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系的重要基础,是建设节约型交通行业的必然选择。高速公路机电设施养护评价是"预防性"养护管理的基础和关键。目前,缺乏高速公路机电工程系统养护评价标准,如何科学的实施系统评价、分析系统质量问题是交通工程行业正在探索的难题。因此,高速公路机电工程养护管理缺乏科学的评价依据。从机电工程质量安全保证和资源合理分配的角度出发,建立一套科学、合理的机电工程养护评价体系至关重要。基于机电工程的特点,从评价目标入手,以评价体系为框架,分析评价指标,简要介绍评价方法,初步搭建评价体系。 相似文献