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241.
结合高速公路施工项目物资管理的工作实践,考虑施工项目物资管理的特殊性,介绍了传真比价采购方法、地材成本定价方法、物资明细账记账方法、限额发料管理办法。 相似文献
242.
针对节理岩体非均质性特征,利用概化模型、变形等效及当量化处理等方法,研究了梯度应力作用下节理岩体的变形参数变化规律.研究表明:构成岩体的成分不均匀性越显著时,等效弹性模量变化越大,计算得到的最大等效弹性模量当量变化达136%;而当岩体均匀性较好时,等效弹模当量变化小于110%. 相似文献
243.
铝在汽车材料中的运用及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来国内外学者在汽车轻量化研究方面取得了诸多成果,但仍然存在较多问题,研究方法仍然集中在对汽车车身的一些零部件用低密度材料进行替换,这些方法大多数仍是凭经验设计,文章在前人的研究基础上,对汽车轻量化设计进行了较为系统和深入地研究,在确保汽车综合性能指标的前提下,尽可能地降低汽车产品自质量,达到减轻质量、降耗及安全的综合指标,并且介绍了铝的性质及铝合金的特点,同时列举了铝在汽车上应用的一些实例,同时也提出了发展趋势。 相似文献
244.
通过不同旧料掺加率下再生混合料的低温劈裂试验与中温疲劳试验,对旧料掺加率对就地热再生混合料性能的影响进行初步探索,具有一定的实用价值。 相似文献
245.
246.
247.
248.
花岗岩风化料在我国的一些地区是一种常见工程废弃材料,一直以来没有被人们关注。若作为一种可以用作道路路基底基层的填筑材料,则我们需要对其力学特性作进一步的研究。目前公路行业中比较关注的是材料的压实特性、抗剪强度特性和回弹模量特性等指标。根据试验测得特性指标与公路工程要求的指标对比,对花岗岩风化料路用性能做出初步评价,可指导实际的工程生产。通过利用花岗岩风化料做路基底基层,避免了大量的风化花岗岩开挖废料的堆积问题,做到了废物利用,而且更主要的是大大地节约了工程成本。 相似文献
249.
为了能在陶瓷产业集聚区为陶瓷企业的生产需求提供及时的陶瓷原料配送服务,提高陶瓷原料配送的规模经济性,需要在区域内建设适当的陶瓷原料配送网络. 本文提出构造陶瓷产业集聚区陶瓷原料两级配送网络,其中第一级配送中心为专业型陶瓷原料配送中心,主要用于满足服务范围内的第二级级陶瓷原料配送中心和部分陶瓷企业的陶瓷原料需求;第二级配送中心是建立于特定陶瓷企业内的陶瓷原料配送中心,主要满足本企业及周边范围内陶瓷企业的陶瓷原料需求. 以最小化建设成本、运输成本、存储成本等费用和不能得到及时服务的需求量为优化目标,建立陶瓷产业集聚区两级陶瓷原料配送网络问题的数学优化模型,并设计了基于模拟退火算法的求解方法. 计算分析表明,该优化方法运算快捷,所得结果合理,及时服务水平与建设节点数目和系统总费用成正比关系,能为陶瓷产业集聚区陶瓷原料配送网络设计提供良好的决策支持. 相似文献
250.
复合式路面层间夹层抗反射裂缝能力的模拟试验 总被引:1,自引:0,他引:1
为了探索不同夹层材料对延缓旧水泥路面沥青加铺层整体结构反射裂缝的效果,在现有国内外防反射裂缝室内模拟试验的基础上,采用加载方式更接近于实际的轮辙仪进行模拟试验。对比研究了加铺经编玻纤格栅、FHGS高强玻纤复合材料土工格栅(简称FHGS格栅)、聚酯玻纤布和橡胶沥青应力吸收层等4种防反射裂缝措施与直接加铺沥青面层之间防反射裂缝效果的差距。试验结果表明:加铺经编玻纤格栅、FHGS格栅、聚酯玻纤布、橡胶沥青应力吸收层与无防反措施相比,其加铺层顶部初裂轮载作用次数分别提高了2.65,2.26,2.04,1.61倍;终裂轮载作用次数分别提高了4.34,3.97,3.31,2.61倍。考虑到尺寸效应的影响,在刚柔复合式路面的实际工程中应当优先采用FHGS格栅作为防反射裂缝的措施。 相似文献