南京玄武湖隧道防水体系论述

对南京玄武湖隧道的防水进行简述,根据相关的防水理论,对其合理性、科学性进行分析，希望对类似工程防水起到借鉴作用。     

对南昆线（西段）隧道衬砌渗漏水整治的思考

本文对新建南昆铁路西段隧道衬砌渗漏水病害整治所采用的主要方法做了简要介绍，包括衬砌背后注浆，衬砌内部注浆，喷抹砂浆防水层，等方法。同时，对其产生的原因进行了分析，并提出了整治的体会，供今后防排水设计和施工参考。     

地铁车辆干线铁路运输方案

简要介绍了地铁车辆干线铁路运输需要解决的3个主要技术问题,着重介绍了上海明珠线二期地铁车辆干线铁路运输的解决方案,为今后地铁车辆干线铁路运输方案的设计提供参考。     

铁路隧道建设的几个问题

针对我国目前铁路隧道建设的具体情况 ,就较为敏感的隧道施工地质工作、特长隧道选择单洞双线或双洞单线时方案比较、道床类型、防排水原则、信息化设计、建设管理模式等问题进行分析 ,提出见解 ,供大家探讨     

列车振动作用下沉管地基砂土液化可能性研究

根据土动力学和轨道动力学的原理 ,利用列车 轨道系统动力分析模型和提出的隧道结构 地层动力分析模型 ,分析高速列车作用下沉管地基的动力响应 ,根据模型计算了京沪高速铁路南京上元门沉管隧道地基在高速列车作用下的动剪应力分布 ;通过对现场地质资料的回归分析得到了沉管隧道 3个典型断面的地基抗液化剪应力 ,据此分析了沉管地基在高速列车作用下的液化可能性 ,以便为沉管隧道的进一步设计施工提供参考     

软质岩隧道病害分析

本文通过襄渝铁路五座软质岩病害隧道的地质勘察 ,对软质岩隧道病害进行了分析 ,并提出了软质岩地区新建隧道勘测、设计和施工中应注意的问题。     

长江路站高架一体化结构设计

在高架道路和高架地铁的一体化车站结构设计中 ,需要解决大跨度、大悬臂以及无现成设计规范可供指导等难题 ,介绍采取的设计原则、计算方法和技术措施。     

广州地铁1号线牵引供电整流器的保护配置

详细介绍了广州地铁1号线牵引供电系统中整流器的保护配置原理，阐述了解情况快速熔断器的选择等问题；认为广州地铁1号线牵引整流器的保护配置可以满足运行需要，并针对出现的问题介绍了2号线整流器设计的改进措施。