基于体外钢束-混凝土协作关系的体外钢束应力增量分析方法

提出了基于体外钢束-混凝土协作关系的体外钢束应力增量分析方法.针对典型断面构件中相互独立的体外钢束与混凝土一起工作所需满足的关系,推导了钢混协同工作的主从关系式.这种关系可由非线性有限元的求解过程自动实现,即在进行不平衡力的迭代时,引入预应力钢索与混凝土的变形协调关系,进而可求出体外束随结构变形而产生的伸长量及应力增量.算例表明,所提出的方法可有效地分析体外束应力增量、模拟体外索预应力桥梁的结构行为.     

地球观念的传入及其对中国计量发展的影响

明末清初,传教士将西方地球学说传入中国,并将其对地球学说的论证也一道传入了中国,从而使地球学说在中国扎下根来。地球学说使中国人意识到地球本身有着某种不变性,可以为人们提供稳定的长度基准。虽然中国人并未在实践中以地球经线弧长的一部分作为长度基准,但却在地球观念的影响下,开展了全国性的地图测绘工作,并在中国历史上创造性地提出了依据地球纬度变化推算距离以测绘地图的设想。地球学说还使中国人接受了地方时观念,并对浑仪做了相应改革,从而促进了时间计量的发展。     

内河重大装备江海联运装卸工艺及关键设备的研究

结合黑龙江重大装备江海联运关键技术,在开展内河重大装备江海联运主要装卸工艺、江海联运中转关键技术等研究的基础上,以重大装备运输装卸设备为重点,提出了适合内河的重大装备运输的方案及措施。     

Analysis on the Irregular and Asymmetrical Power／Ground Structure by PEEC Modeling

In order to provide some reference for the design of the power/ground system, a complicated power/ground sys, tem in time and frequency domains was analyzed, which is based on PEEC (Partial Element Equivalent Circuit). According to tlhe actual requirements, characteristics of some common power/ground structures in time and frequency domains, such as SSN (Simultaneous Switching Noise), are obtained for the future research. The results show the first resonance point is changed with the structure of the power/ground networks.     

甘陕运输通道与西部（大西北）大开发

从大西北经济的发展状况出发,阐述了甘陕通道与大西北经济发展的关系,论证了甘陕通道的功能、影响范围及作用,探讨了甘陕通道的战略布局和建设思路,分析了其发展建设的社会效益和经济效益,并提出了相应的对策与措施。     

铁路局机车统计系统的设计与实现

针对财务成本核算、铁路局机车统计工作的要求,提出并设计铁路局机车统计系统.系统接收机务段机车统计信息,为铁路局有关部门提供机车走行公里、耗油、耗电等成本核算数据,使用效果良好.     

斜拉桥钢桥塔极限承载力分析

斜拉桥钢桥塔相对于混凝土桥塔而言一个值得注意的问题是,钢桥塔还关注局部稳定对结构整体稳定性的影响.当无法了解结构在复杂的初始缺陷、温度荷载等非线性因素作用和整体-局部相关稳定作用下的临界荷载时,只能靠放大安全系数来保证结构的安全,这样进行钢桥塔的设计以及建造,存在较大的盲目性,势必造成大量的隐患和浪费.以某斜拉桥为例,通过空间杆系模型和板壳元模型的对比分析,考虑不同的失稳判定准则和整体、局部缺陷及非线性温度影响,对钢桥塔的极限承载力进行研究,为大跨度斜拉桥钢桥塔的极限承载力分析及设计提供一定的理论依据.     

地铁单洞单线区间双扇防护密闭隔断门的研制及应用

为了解决地铁正线人防段空间受限条件下的设防难题,克服单扇和大小门扇形式的区间防护密闭隔断门门扇尺寸大、安装难度大的不足,借鉴传统区间防护密闭隔断门的设计原理和实践经验,研制出一种新型的“地铁单洞单线区间双扇防护密闭隔断门”。双扇隔断门单个门扇尺寸的减小,带来所需求人防防护段的空间减小,满足了有限空间内设置隔断门的特殊需求,也降低了隔断门的加工、运输和现场安装的难度和工作量。在不断开刚性接触网的前提下,通过运用接触网密封装置、活门槛密闭梁、轨道密封箱和嵌压密封胶条等方法,解决了接触网、轨道钢轨以及门扇中缝等位置的密封难题。实践证明,这种双扇隔断门构造合理、功能完善、性能可靠,启闭灵活,符合地铁人防工程的设防要求,为地铁人防工程建设提供了可靠的技术支持和保障。     

Study on Reinforcing Technology System for the Overlapped Running Shield Tunnels underneath the Track Group of High Speed Railways北大核心CSCD

The large settlements of tracks will emerge due to multiple disturbances in the construction of over- lapped shield tunnels, which affects the running safety of trains. Based on the overlapped Sungang station-Honghu station shield running tunnels of Shenzhen Metro line 7 passing underneath 26 tracks of high speed railways, a rein- forcement technology system consisting of”track support + subgrade reinforcement + interlayer soil consolidation + internal support of the lower tunnel”was developed. The settlements of tracks were mainly monitored automatically with manual monitoring as an auxiliary one. The results show that the maximum settlement of main track caused by constructing overlapped shield tunnels is -5.9 mm which is less than the control value of 10 mm, ensuring the opera- tion safety and verifying the reliability and practicability of the reinforcement technology system. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

从胡锦涛主席访问印度看中印关系的发展走向

作为世界上两个最大的发展中国家,中国和印度的关系具有全球性意义.中印关系十分重大而复杂,两国存在历史遗留下来的问题;但在经济全球化的背景下,中印两国有着共同的战略利益和合作需要.胡锦涛主席访问印度使中印战略合作伙伴关系有了实质性提升,使双边关系进入全面发展的新阶段;中印两国不是对手,而是合作伙伴和朋友,虽然中印之间的历史和现实问题有待解决,但中印关系的发展前景光明.