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581.
移动学习在无线网络和移动技术飞速发展的今天,作为一种全新的学习方式,正被越来越多的人认识和接受.通过选择以移动环境下学习系统为研究内容,从移动学习的所需要的理论知识和相关技术角度出发,讨论和构建了移动学习系统的结构框架,并根据该框架设计了移动环境下的学习系统,应用到操作系统课程中. 相似文献
582.
583.
介绍针对高速公路调度指挥设计的IP语音调度系统,通过IP语音技术解决高速公路调度指挥中通信方面存在的问题。论述系统的设计与结构,并对主要功能的实现原理和实现方法进行了介绍。 相似文献
584.
基于无线定位技术的交通信息获取方法研究 总被引:1,自引:1,他引:1
基于无线定位技术的交通信息获取方法是一种应用前景良好的交通信息获取方法。在考虑该方法所涉及各方面问题的基础上,给出了一种适合我国混合交通状况的应用无线定位技术获取交通信息的方法。首先阐述了应用无线定位技术获取交通信息的工作原理及系统框架,进而通过实测获取处于通话状态的移动台在越区切换过程中的切换点数据,并分析切换点的分布特征。在该特征的基础上,应用PARAMICS软件构建仿真环境,设计仿真方案,进行仿真试验,以评价该方法的有效性和实用性。仿真试验的结果表明,基于无线定位技术的交通信息获取方法能够获取相当精度的交通信息。 相似文献
585.
基于移动控制代理技术的交叉口交通信号控制算法 总被引:2,自引:0,他引:2
基于移动控制代理技术和“当地简单,远程复杂”的控制思想,提出了一种新型的交叉口交通信号控制算法。采用移动控制代理软件把多种交叉口信号控制算法“打包”成可在计算机网络上分发的移动控制代理(Mobile Control Agent,MCA);由位于远程监控层的网络调度器,根据交叉口实时交通流状况向交叉口信号控制器派遣或召回相应的MCA,从而实现“按需控制”。这种做法可降低交叉口信号控制器所需的内存等计算资源,实现低成本自适应智能交通信号网络化控制。 相似文献
586.
587.
移动自组网路由协议AODV的性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
AODV协议是DSDV协议的一种改进。利用Manet工作小组推荐的NS2仿真软件对AODV进行模拟,从最大连接度、移动速度、移动范围、节点个数、分组发送频率5个方面分析AODV的性能。根据不同仿真场景计算出各种情况下AODV协议的分组平均递交率、端到端的平均延迟和路由开销,并根据仿真结果分析了以上5个方面对AODV协议的影响,最后得出AODV的最佳工作环境。 相似文献
588.
589.
以17 m3移动式垃圾压缩设备为研究对象,结合市场现有的垃圾收集模式和收集环境,设计了一种新型翻盖移动式垃圾压缩设备,该设备采用六杆翻盖机构,可实现垃圾收集过程设备整体密闭,无臭味、无蚊蝇,减少虫害及病菌传染.采用UG三维建模软件和有限元分析软件,对六杆翻盖机构整个运动过程的受力和强度进行了综合分析,研究结果表明:六杆... 相似文献
590.
城市居民的交通出行是交通研究中的基础问题.结合当前手机应用的特点,以手机应用与无线通信网络数据交互时产生的 CI(Cell-ID Identify)定位数据为研究对象来获取居民出行数据.采集了“易信”手机应用2013与2014年共3241238条有效的 CI 定位数据,并对其进行了降维、离散化、去噪预处理.提出将定位数据标准化为0-1数据矩阵,以矩阵运算的形式推导用户出行 OD 矩阵、各小区出入流量等二次数据的算法模型,并在 Matlab 中进行了实现.结果表明,相较于遍历数据的循环算法,推导效率有显著提升.提出了推导 OD 矩阵的完整性与真实性评价指标 R ,并计算得到2013的 R 为19.1%,2014为69.3%.发现手机应用日均数据量较大的 CI 数据具有更高的完整性与真实性(2013年为10.6条,2014年为47.4条),但该指标主要反映所有小区中存在交通出行的整体情况,对各小区的出行行为的完整性与真实性尚需做进一步研究. 相似文献