全文获取类型
收费全文 | 6659篇 |
免费 | 357篇 |
专业分类
公路运输 | 2527篇 |
综合类 | 2760篇 |
水路运输 | 774篇 |
铁路运输 | 806篇 |
综合运输 | 149篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 395篇 |
2013年 | 394篇 |
2012年 | 553篇 |
2011年 | 626篇 |
2010年 | 552篇 |
2009年 | 514篇 |
2008年 | 587篇 |
2007年 | 735篇 |
2006年 | 720篇 |
2005年 | 399篇 |
2004年 | 247篇 |
2003年 | 155篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有7016条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
运用ANSYS进行钢筋砼刚架拱桥的非线性分析,探讨了单元特性以及有限元模型的建立,完成非线性分析.分析过程中综合考虑了结构几何非线性和材料非线性对极限承载力的影响.最后,探讨了不同荷载分布方式对结构极限承载力的影响. 相似文献
82.
研究了体外粘贴碳纤维增强复合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)加固钢筋混凝土开孔平板的受力性能,通过5块开孔平板的加固试验,从破坏形态、开裂荷载、极限荷载和弯曲变形等方面分析构件的加固效果,研究粘贴层数、开孔尺寸和开孔位置等因素对构件加固效果的影响。试验结果表明,经外贴CFRP加固后,钢筋混凝土开孔平板的极限承载力、弯曲变形能力均得到明显提高,构件的抗裂性能也有一定程度的提高。 相似文献
83.
84.
钢筋混凝土桥面铺装裂缝的预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
文中主要分析了钢筋混凝土桥面铺装中出现早期裂缝的各种因素,阐述了裂缝的产生及施工过程中的预防措施。 相似文献
85.
86.
浅谈水泥稳定碎石基层的开裂原因及预防处理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
谷国宏 《国防交通工程与技术》2006,4(3):56-57,63
水泥稳定碎石基层因其温缩系数和干缩系数较大,极易产生裂缝,这是水泥碎石基层施工急待解决的问题。分析了水泥稳定碎石基层施工中裂缝产生的原因,提出了预防裂缝产生的措施,并给出上基层出现贯通裂缝的处理方法。最后,以广州白云新机场跑道基层施工为例,介绍了采取裂缝防治措施后的效果。 相似文献
87.
设计规范作为行业强制性设计要求为依据,应是严谨、严肃的,但它同时又有一个不断发展和完善的过程.通过对新《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)使用中发现的与其它相关标准、规范的协调性、隧道建筑限界与内轮廓、钢纤维喷射砼等几个问题的探讨,起到抛砖引玉的作用,供同行研讨、参考. 相似文献
88.
大跨径拱桥拱座基础属于大体积砼结构工程,在浇筑过程中产生大量水化热,使砼体内与表面形成较大温差,产生热应力,从而导致砼体产生深度不等的裂缝.笔者以重庆渝邻高速公路温塘河特大桥拱座基础的施工技术为例,对大体积砼体内的温度应力进行了分析计算,并提出了防裂措施. 相似文献
89.
通过对水泥砼路面破损现状的调查,分析其发生破坏的原因,在归纳水泥砼路面典型破坏组图的基础上,对每一种路面病害有针对性地提出了整治设计方案,并对其具体施工工艺和主要材料提出了要求,以期对公路水泥砼路面的维修整治提供指导. 相似文献
90.
该文通过对水泥混凝土路面裂缝断板的成因进行分析,提出了对水泥混凝土路面裂缝及断板的预防措施,以期在混凝土路面的施工和养护方面有一定的参考意义。 相似文献