数字海图中直接读取数据库信息的方法和应用

介绍了数据库文件的结构,分析了数字海图中直接读取数据库的必要性,论述了数字海图中直接读取数据库信息的应用方法流程,验证了电子海图中直接读取数据库信息的优越性.     

油箱切换后油量显示不准的改进

车辆在切换主副油箱的时候,仪表内燃油表不能立即显示转换后油箱的油量。主副油箱转换阀、仪表、相关电路等都完好。通过分析、试验,笔者找到了问题产生的原因,主要是由于仪表内燃油表上设置有阻尼,这样,在切换主副油箱的时候,燃油表要过一段时间才能显示出相应的油箱油量。但这给驾驶员判断油箱转换是否成功带来不便,因此,笔者设置一个仪表转换信号,让仪表在油箱切换后取消阻尼,使得切换主副油箱的时候能立即显示相应的油量,然后稍待片刻,恢复阻尼,这样问题就解决了。     

汽车VFD数字显示组合仪表设计

介绍汽车数字显示组合仪表的VFD显示方式和硬件电路的设计原理,对实现该仪表功能的软件方案进行论述。     

单片机在船舶电罗经复示器中的应用

介绍利用单片机优点和步进电机特性设计指针式电罗经复示器,介绍系统组成原理和硬件,软件特点以及步进电机系统的驱动方式,系统可较好地满足舰船航向复示的要求。     

高分辨率等离子体显示屏的应用及其驱动系统原理分析

在机车的显示与诊断系统中，使用高分辨率平板显示器已成为一种趋势。本文详细介绍了等离子体显示屏及其驱动系统的工作原理。     

一种汉字小字库的制作方法

本文提出一种不需修改用户源程序中的汉字内码,自动查找用户源程序中的汉字内码建立汉字小字库文件和提取汉字小字库字模的新方法。     

交通电子显示屏结构设计研究

结合工程实例,对电子显示屏结构的计算模型和分析方法进行研究,了解结构体系的强度、刚度和稳定性,并针对户外状况,提出日常维护建议,可为同类工程的设计和施工提供参考。     

基于仿真实验验证宏观基本图的存在性

研究采用Vissim仿真实验的方法,验证了宏观基本图模型的存在性.通过实测数据的标定,建立了阿姆斯特丹高速公路交通网络模型.为了使宏观基本图能够反映交通拥堵产生的全过程,采用实验对比的方法确定了网络交通需求的大小.通过采集关键参数验证了宏观基本图（MFD）在仿真路网中的存在性.研究分析了不同车道数的临界密度,定义了不同严重程度的路网拥堵,基于仿真数据,用MFD模型反映了路网拥堵的动态变化过程.     

广东新型平板显示产业的促进政策探究

采用SWOT分析法,对广东省新型平板显示产业的现状与竞争态势进行了深入分析,提出了广东省新型平板显示产业发展的政策设计方向,并尝试设计了为更好更快地发展广东省平板显示产业的一系列促进政策与鼓励建设政策.     

基于SPC560S MCU TFT组合仪表的研究

介绍基于意法半导体SPC560S微控制器的TFT液晶显示屏组合仪表的设计,实现从低端无图形显示屏到支持图像显示智能化的升级。