全文获取类型
收费全文 | 1055篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 66篇 |
综合类 | 230篇 |
水路运输 | 802篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1138条查询结果,搜索用时 890 毫秒
911.
912.
长江南京以下深水航道生态建设与保护技术及措施 总被引:1,自引:0,他引:1
为探索长江生态航道的建设,依托长江南京以下12.5 m深水航道建设工程,针对工程河段生态环境特点及保护需求,研发多种生态型整治建筑物结构。在工程受影响区域,探索人工鱼巢、生态浮床等生态修复尝试。计算与分析潮汐河段施工引起的水体悬浮物浓度对取水口及水源地影响,提出防护方案。在研究噪声对江豚影响的基础上,提出声学驱赶与声学诱导技术。提出全过程的生态环境保护措施与管理办法。成果均已应用于长江南京以下深水航道工程,结果表明生态效果良好,无生态环境事故发生。 相似文献
913.
914.
915.
916.
917.
针对武汉长江大桥4#桥孔枯水期航行环境比较复杂的状况,航道主管部门拟对航道进行整治工程。武汉长江大桥是一个斜交桥梁,斜交桥梁的实际可通航净宽计算有其特殊之处。根据对拟建武桥航道整治工程后的桥区水流数值模拟,并将水流数值模拟结果应用于桥区通航孔实际可通航净宽的计算中。综合考虑武汉长江大桥所处的航道条件及大桥桥墩的方位尺度,结合桥区紊流宽度水槽试验结果,对桥区通航孔实际可通航净宽进行了计算。将计算结果与GB 50139—2004《内河通航标准》中对大型船队通过单孔单向通航桥梁所需净宽的规定比较,桥区通航水流条件及实际可通航净宽满足代表船型的安全航行需求。 相似文献
918.
919.
920.
功能完备的航海模拟器中GMDSS模块的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
此文介绍的是功能完备的航海模拟器中GMDSS模拟系统的组成、结构与作用。GMDSS模拟器由教练员站和船舶站组成,其船舶站的数量不受限制。尤其是GMDSS模拟器与船舶操纵模拟器通过局域网相连接,因此他们能分享船舶内存的数据。同时,教练员站的功能包括船舶信息的编辑、搜救训练以及接收通信记录等等。船舶站软件主要包括GMDSS最新设计的要求。 相似文献