永磁同步电动机控制策略综述

对永磁同步电动机的控制从外同步控制、白同步控制及弱磁控制等几方面进行了详细分析。介绍了自适应控制、变结构控制和智能控制等先进控制策略在永磁同步电动机控制系统中的应用。     

铁路运输复杂网络的拓扑特征与动力学研究综述

铁路运输网络建模与分析一直是铁路运输组织研究的热点和难点,其目标是揭示铁路运输特点、行为与网络结构之间的内在联系,为铁路运输网络规划和铁路运输组织优化提供有价值的理论依据。迄今为止,对铁路运输复杂网络统计特征与动力学的研究成果颇丰。从铁路运输复杂网络的模型构建、拓扑特征、动力学3个方面对这些研究工作进行全面地解析和总结;同时,针对铁路运输网络规划和优化铁路运输组织这2个主要应用方向,梳理和概括相关研究工作,为全面了解铁路运输复杂网络领域的研究进展提供概貌图,也可为后续研究工作提供清晰的引导,并结合我国铁路运输当前的形势和重点任务,对今后铁路运输复杂网络研究工作提出思考与建议。     

道路交叉口信号控制方法的发展现状与趋势

介绍交叉口信号控制研究的发展历史,总结控制方法应用现状和研究现状,分析信号控制在范围、技术及思想上的发展趋势。应不断地采用新技术、探索各种新方法使信号控制系统更上一个台阶,来提高路网的通行能力,适应日益增长的交通需求。     

ESC的最新动向和发展趋势

介绍了汽车电子稳定控制系统(ESC)的原理及控制方案,美国有关ESC系统的安全法规FMVSS126,以及欧盟使用ESC的状况.分析了ESC的发展趋势及我国汽车工业技术面临的挑战.     

无人直升机的装备概况与发展

无人直升机在现代战争中发挥着越来越重要的作用。介绍无人直升机的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出在现代战争中发展无人直升机的优势和重要性。重点探讨几种无人直升机的性能及其特点,并论述无人直升机的发展动向与分析。     

日本新干线铁路网发展与现状概述

自东海道新干线运营起至今,日本新干线已走过55年的发展历程。目前,新干线铁路网已遍及山阳、东北、上越、北陆、北海道等地并且正向日本全国辐射;在九州、北陆和北海道等地,新干线的延长工程也正在逐步推进。文章对日本新干线铁路网的发展与现状进行概述。     

Road and off-road vehicle system dynamics. Understanding the future from the past

A detailed analysis of scientific research directions and methods in ground vehicle dynamics and vehicle system dynamics during the past century is presented in this article. What started as peculiarities of vehicle motion, dynamics of vehicles went through extensive research and engineering work and was established as an applied science – vehicle dynamics. Steady motion and transient manoeuvres, multi-flexible-body dynamics, nonlinear and stochastic dynamics, terramechanics, vehicle operational properties and their multi-criterion optimisation, computer modelling and simulation, analysis and optimal synthesis, various controls, inverse vehicle dynamics, open architecture-type, and multi-domain vehicle systems – these are the milestones of developments over the past century. This article considers the subject-matter and the substance of vehicle dynamics in general, and new research directions of modern vehicle dynamics in particular. It is shown that modern vehicle dynamics is acquiring principally new features including agile dynamics of multi-physics mechatronic systems (including cyber-type systems), coupled and interactive vehicle system dynamics.     

面向性能的汽车运动动力学模型回顾

系统介绍了面向汽车性能而建立的、用于汽车运动动力学研究的专用模型.以模型发展历史为主线,从模型功用的角度,分析了建模的迁变动机.概括阐述经典的性能模型的建模方法及特点,并分析了性能模型在汽车工业中的应用价值.最后指出面向更高频率特性仿真的具有更精细动态品质的模型是汽车运动动力学模型的发展趋势之一.     

舰船水下爆炸数值计算方法综述

舰船水下爆炸的数值模拟可有效降低试验成本,为舰船的设计提供更为快捷和准确的指导,近年来逐步得到各国海军的重视.从远场和近场水下爆炸两个方面,对当前常用的数值计算方法进行了综述,在比较各种方法的优缺点及适用范围的基础上,对今后的发展作了展望.     

回收废料用于沥青道路铺筑的研究与展望

道路铺筑和养护要消耗大量的集料和矿粉,回收料的替代使用有助于保护节约天然资源。结合沥青混合料和集料的各种路用指标,对各类可用作沥青道路铺筑的回收废料进行研究,其中包括钢渣、玻璃、塑料、橡胶、水泥、陶瓷等工业、建筑废料以及生活垃圾焚烧灰等。根据回收料的颗粒大小、硬度、粗糙度、孔隙率、弹性等特性,将它们分别用于道路各个层面结构中,其体现出与天然集料和矿粉相同甚至更优越的路用性能。