全文获取类型
收费全文 | 8086篇 |
免费 | 481篇 |
专业分类
公路运输 | 2516篇 |
综合类 | 1923篇 |
水路运输 | 2423篇 |
铁路运输 | 1372篇 |
综合运输 | 333篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 202篇 |
2021年 | 280篇 |
2020年 | 330篇 |
2019年 | 240篇 |
2018年 | 179篇 |
2017年 | 258篇 |
2016年 | 256篇 |
2015年 | 380篇 |
2014年 | 631篇 |
2013年 | 444篇 |
2012年 | 764篇 |
2011年 | 818篇 |
2010年 | 547篇 |
2009年 | 515篇 |
2008年 | 479篇 |
2007年 | 563篇 |
2006年 | 500篇 |
2005年 | 318篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有8567条查询结果,搜索用时 187 毫秒
841.
842.
843.
844.
845.
846.
847.
在对某柴油机的数模进行整车搭载时,发现该柴油机进气歧管的EGR阀和EGR管路之间存在间隙小的问题为了解决此问题,对EGR阀座进行了局部调整,共设计了3种方案。为了找出最优方案,文章通过大型CFI)软件AVL-FIRE对进气歧管的EGR率分布进行了数值模拟,对各设计方案进行了分析,通过计算,得到了各方案进气歧管的EGR率以及EGR率的偏差,最后根据评价标准进行评估,结果显示方案2最优,满足设计要求。 相似文献
848.
客运专线因其实行客货分运而具有快速、安全的特点,越来越成为国内旅客运输的重要方式。为保证客运专线开通后按照设计速度运营后列车的安全性、平稳性和旅客的舒适性,对线路基础的工后沉降提出了更加严格的控制标准。因此有必要系统性地对客运专线路基的工后沉降进行理论上的研究。该文从客运专线铁路工程建设的应用实际出发,应用数值仿真模拟的方法,对黄土地区客运专线路基工后沉降进行研究探讨。为今后客运专线或高速铁路的设计提供有用的参数或经验。 相似文献
849.
850.