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以机器人用RV减速器零部件为研究对象,讨论了其参数化设计系统的设计思路与开发流程,在Pro/E 4.0环境下,利用Pro/Toolkit二次开发工具包和Microsoft Visual Studio 2005作为二次开发工具,成功开发出了RV减速器零部件三维模型的参数化设计系统,提高了RV减速器的系列化设计效率,增强了减速器产品设计的灵活性,为减速器参数化通用设计平台的实现奠定了基础. 相似文献
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基于物理模型试验,对近岸随机波浪在传播过程中由于受非线性相互作用而发生的谐波能量变化进行了研究。为了讨论岸底坡度对波浪能量传递的影响,进行了3组不同底坡(β=1/15、1/30、1/45)的试验,对一组基于JONSWAP谱的入射波浪传播过程进行采集分析,获取试验结果。重点考虑了波浪在变浅过程中的主频部分以及高频部分能量的变化特征,并且使用参数化手段对这些能量变化过程进行拟合,得到一组关于这些能量参数与当地水深参数之间的变化关系。通过对不同底坡下得到的拟合结果进行比较,发现波浪主频以及高频部分能量的变化受底坡坡度影响明显,因此,在最终的经验公式中考虑了坡度的影响。 相似文献
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介绍CATIA软件的主要特点及应用CATIA软件进行客车底架设计的参数化建模和有限元强度分析的方法. 相似文献
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要根据客户定制的参数设计出符合订单要求的个性化起重机车轮组产品,原有人工设计方法的设计周期较长、产品误差较大,基于知识工程和参数化设计的理论,利用对Solid Works软件的二次开发,构建用于起重机车轮组的三维快速参数化设计模型。通过Access数据库存储的系统设计信息和定制参数等基础数据,以Visual Basic编程语言驱动整个设计系统的运行,可大大提高设计工作的效率,进一步规范相关设计准则,以满足客户对起重机车轮组的设计要求。 相似文献
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