全文获取类型
收费全文 | 11065篇 |
免费 | 965篇 |
专业分类
公路运输 | 3029篇 |
综合类 | 4003篇 |
水路运输 | 3000篇 |
铁路运输 | 1246篇 |
综合运输 | 752篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 136篇 |
2022年 | 331篇 |
2021年 | 380篇 |
2020年 | 428篇 |
2019年 | 332篇 |
2018年 | 358篇 |
2017年 | 385篇 |
2016年 | 386篇 |
2015年 | 549篇 |
2014年 | 802篇 |
2013年 | 645篇 |
2012年 | 987篇 |
2011年 | 940篇 |
2010年 | 776篇 |
2009年 | 712篇 |
2008年 | 662篇 |
2007年 | 872篇 |
2006年 | 722篇 |
2005年 | 434篇 |
2004年 | 287篇 |
2003年 | 192篇 |
2002年 | 120篇 |
2001年 | 144篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
山区公路地质灾害评价模型探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
目前对公路沿线地质灾害的评价方法以定性评价为主,尚未形成一套行之有效的定量或半定量评价体系和方法。文章根据公路工程的特点以及现有的地质灾害评估理论和实践,并结合公路地质灾害野外调查情况,提出了公路地质灾害发育程度、危害性、发展趋势及危险性评价方法,可供有关部门参考。 相似文献
82.
大跨径连续刚构桥的温度效应分析 总被引:4,自引:0,他引:4
以魏家洲特大桥为例,按照我国公路桥涵设计规范、英国BS5400规范、新西兰规范确定不同的计算模式,对大跨径连续刚构桥进行温度效应分析,得出:温度应力在大跨径连续刚构桥整个桥梁设计中占有很大的比重,且采用不同的温度梯度计算模式,所得到的梁内温度应力值相差较大,甚至出现异号的温度应力. 相似文献
83.
84.
短时交通流预测是实现交通流诱导的关键技术之一。短时交通流因为其不确定性等特点而使其预测很复杂。通过实地调查获取的交通流量数据,分别采用移动平均法、指数平滑法、AR模型法3种交通流预测方法进行短时交通流量预测,并通过不同的评价指标对上述3种方法的预测效果进行评价,得出AR模型方法的预测效果优于其他2种方法。 相似文献
85.
新疆公路运输量发展预测 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析新疆经济、交通运输发展的基础上,采用回归分析法、三次指数平滑法、灰色预测方法和弹性系数法等多种方法预测新疆2010年、2015年、2020年的公路运输需求,并结合这些方法,采用了基于误差权重因子的多种方法组合预测的新方法,对新疆公路运输需求量进行了优化组合预测。对新疆未来3个特征年预测结果的分析表明,该预测方法是合理而有效的。 相似文献
86.
87.
城际铁路列车开行方案优化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
列车开行方案对城际铁路的运营组织至关重要,并直接影响着城际铁路运营效益。文中从旅客平均候车时间出发,提出城际旅客出行方便值的概念,基于城际铁路旅客出行方便值最大和运营组织效益最优,建立城际铁路客车开行方案优化模型,并设计该模型相应的算法。对城际铁路的运营管理决策有很好的借鉴意义。 相似文献
88.
89.
90.