新型地铁密接式车钩强度分析及优化

利用Solidworks建立了新型地铁密接式自动车钩三维实体模型，在分析车钩结构受力情况后对车钩的关键构件运用有限元方法进行了强度分析，并在强度分析的基础上对构件结构进行了优化。     

工勘企业非人工成本管理现状分析及改进尝试

针对工程勘察企业非人工直接成本管理，从企业自身的发展现状、对问题的认识程度和管理控制水平方面展开分析讨论，有效推进科学精细管理，实现节支降耗目标，追求专项成本管理过程规范、系统、流程、闭合的效果，形成全员、全方位及全过程关注成本管理的氛围，提出管理改进思路，并在工作中加以有效尝试。     

大跨度桥梁悬臂施工过程中温度对主梁标高的影响分析

以江苏省昆山市吴淞江大桥为工程背景，介绍了一种在大跨度桥梁悬臂施工过程中如何快速有效地过滤温度对主梁标高影响的方法，具有一定的实用性和可操作性。     

中国农用车的概念和定位与前景

中国农用汽车在近年的迅猛发展是中国社会经济发展的产物。中国农用车的本征是汽车,不是农业机械。中国农用车的发展前景很光明。     

Bridge and tunnel toll elasticities in New York

In 1992, the authors carried out a statistical analysis of Triborough Bridge and Tunnel Authority (TBTA) crossings in New York City, to determine the impact of toll increases on traffic volumes and revenue. Using twelve years of monthly time-series data, we developed a set of multiple regression models that estimated traffic volumes on each TBTA bridge and tunnel as a function of the toll level and other explanatory variables. In most cases, the estimated toll elasticities were negative and much less than 1.0 in absolute value; the median toll elasticity for automobiles was found to be –0.10. Our finding that automobile travel demand is highly inelastic with respect to toll rates is consistent with most previous travel demand studies.     

浅埋小净距大断面扩挖隧道爆破方案设计与爆破振动监测

以重庆机场路渝州隧道扩挖工程为研究对象,通过在隧道施工爆破过程中对邻近隧道、地表房屋等建筑物进行振动监测,应用萨道夫斯基经验公式对现场监测数据进行回归分析,确定爆破应力波在泥岩、砂岩中的传播衰减规律,进而控制不同目标、不同间距情况下每次最大起爆药量,以指导后续施工,保证邻近隧道、房屋等建筑物振动速度控制在安全范围内。     

ECE R29-02和ECE R29-03法规对商用车驾驶室结构要求的对比分析

对比分析了欧洲商用车被动安全现行法规ECE R29-02及其修订案ECE R29-03的异同,将已进行实车试验并满足ECE R29-02法规要求的某重型商用车驾驶室作为研究对象,通过仿真计算得到了该商用车在ECER29-03中的性能表现.定性提出了ECE R29-03对结构的考核重点和加强纵梁及A柱强度,并适当增加前端结构吸能能力等满足新版法规要求的一系列结构改进措施.     

基于AHP-模糊综合评价的路面预防性养护措施决策研究

预防性养护是一种在路面状况尚处于良好情况下采取的对现有道路系统进行有计划的、基于费用效益的养护策略。养护措施的选择应针对不同路况采取不同的策略。以唐山市某国道工程为实例,介绍采用AHP-模糊综合评价法得到路面预防性养护的最佳措施。     

桩一土一桥梁结构地震台试验数据处理方法

地震模拟振动台试验测点多,加载工况多,采集到的数据量大,且受噪声等因素干扰,测试数据与真实信号间有一定的差别。只有将测试数据经过科学的处理、修正和分析,去伪存真,才能得出正确的试验结果和结论。简要介绍桩一土一桥梁结构相互作用地震模拟振动台试验项目的概况,详细论述该试验数据的处理思路与方法,为以后相关试验研究提供参考。