角钢支承钢管架防撞设施的性能分析

为猎德大桥9#墩设计了角钢支承钢管架防撞设施.根据显式瞬态非线性有限元分析技术,考虑了碰撞中的材料非线性、几何非线性、接触非线性、运动非线性以及它们之间相互耦合的特性,用ANSYS/LS-DYNA软件建立了包含9#墩防撞设施和碰撞船的有限元数值仿真模型.仿真结果反映了角钢支承钢管架防撞结构的基本性能,碰撞的整个时间历程得以全面的模拟实现.获得了角钢和钢管不同参数变化的情况下防撞设施撞深、撞击力及吸能等参数的变化情况.从总体上说,撞深随着撞击力的增加而增加,防撞装置在抵抗撞击时,钢管起到主要吸能的作用,角钢的吸能值约为钢管的1/5.在设计时,钢管的直径不必设计得过大,角钢的尺寸设计应以撞深的要求为基础.     

Stress and failure analyses of thermoplastic composite pipes subjected to torsion and thermomechanical loading

The interest of using thermoplastic composite pipes has increased in offshore deepwater oil fields. Thermoplastic composite pipes consist of several carbon/glass fiber reinforced laminate layers to confer stiffness and strength located between inner and outer homogeneous thermoplastic layers for fluid containment and protection. This paper presents a theoretical analysis for thermoplastic composite pipes under combined pure torsion and thermomechanical loading from operational thermal gradients, considering the inner and outer isotropic homogeneous layers and intermediate transversely isotropic laminate ply layers. Perfect bond between adjacent layers and interfaces continuities are assumed. Based on the obtained stresses in the principal material directions, through-thickness failure indexes related to the von Mises and Maximum Stress or Tsai-Hill criteria are respectively evaluated for homogeneous and laminate layers. For each thermal gradient, the limit torque (i.e. when the failure index is equal to 1) is calculated. From the case study, it is observed that without thermal loading or for small operational temperature, failure occurs in the laminate, otherwise it is observed in the inner homogeneous layer. The thickness of the homogeneous layer significantly affects the limit torque and the absolute values of the limit clockwise and anticlockwise torque slightly differ when the operational temperature is included.     

预应力管道压浆质量控制分析

预应力管道压浆直接关系预应力构件的稳定性和耐久性,影响着工程交付后的安全。因此,必须高度重视预应力管道压浆的质量控制问题,切实控制好后灰浆的水灰比和配合比,严格遵循操作规范,创新施工方法,提高施工质量。     

桥梁预应力砼管桩基础断桩预防及处理措施探讨

就设计、施工、生产等几个方面分析了桥梁预应力砼管桩基础断桩的原因，并提出了相应的预防和处理方法，降低桥梁管桩基础中断桩的机率，为今后更多桥梁预应力砼管桩基础的设计、施工提供参考。     

港珠澳大桥拱北隧道曲线管幕管节现场制作技术

结合港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道曲线管幕工程实例,详细介绍曲线管幕管节制作与连接关键技术,包括管材切割下料、管身卷制、承插口F形接头制作、管节焊接组装技术,管节质量检测方法和验收标准等。顶管施工实践证明,管节制作精度、刚度和稳定性、防水密封性能等均达到预期效果,管节现场工厂化制作技术和产品质量是可靠的。     

大口径埋地塑料管道沟槽回填压实度试验研究

大口径埋地塑料排水管道作为柔性管道.具有管土共同作用的结构受力特征。施工中沟槽回填压实度对管道的承载能力影响很大。结合大口径塑料管道砂箱试验的相关研究成果,探讨沟槽回填压实度这一关键因素对大口径埋地塑料排水管道施工质量的影响=结果表明,提高大口径埋地塑料管道管侧沟槽回填土压实度对提高土的变形模量起到重要作用,进而减小管道变形。     

先隧后站地铁扩挖施工监测技术

地铁开挖时，其周围的建筑物变形观测成了地铁施工中的关键之一，也是影响地铁施工安全的重要指标。介绍了广州市轨道交通东山口站先隧后站扩挖时建筑物沉降、隧道围岩变形及内力监测技术。     

地铁车站主体双层暗挖段进洞施工技术

根据黄庄车站实际施工状况,针对施工中遇到的风险点及重难点,对从盖挖竖井向大断面暗挖车站开口施工进行了详细介绍。     

PHC管桩斜桩嵌岩施工技术与措施

通过广州珠江电厂煤码头技术改造工程PHC管桩斜桩嵌岩施工的成功实例,全面介绍该工程的地质条件、施工方法、施工工艺等,为PHC管桩斜桩嵌岩施工提供借鉴.