全文获取类型
收费全文 | 1386篇 |
免费 | 121篇 |
专业分类
公路运输 | 611篇 |
综合类 | 222篇 |
水路运输 | 387篇 |
铁路运输 | 159篇 |
综合运输 | 128篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1507条查询结果,搜索用时 15 毫秒
541.
封闭式连通管挠度测量系统动态特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
挠度的长期、自动、准确、快速测量一直是大跨度桥梁监测的重点和难点.在简要对比现有挠度监测方法的基础上,介绍了近年来兴起的封闭式连通管挠度测量系统,分析了其动态挠度测量的实现原理和量值传递过程,通过振动台试验测定了系统的动态特性.理论分析和试验结果表明,压力传感器的存在改变了管道的终端阻抗,显著影响了管道压力传递的动态特性;同时压力传感器较低的通频带可能会带来不可忽视的测量失真.针对这两个影响因素,讨论了提升系统动态特性的可行方法,并对系统的研究和改进方向提出了建议. 相似文献
542.
侯禹高速河津服务区采用地源热泵取代传统的分体式空调和燃煤锅炉为服务区夏季供冷、冬季供暖,通过对改造前后的能源消耗、污染物排放、运行费用等指标的对比分析,地源热泵系统在节能环保、经济和社会效益等方面具有诸多优势,适合在我国北方高速公路服务站区推广使用。 相似文献
543.
544.
刘明旺 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(4):14-17
本项目是新建高架桥梁跨越原有结构物,因场地不足无法使用传统支撑墩,进而采用单排钢管,因新建桥梁所处平曲线半径较小纵坡较大,为便于标高调整和拆模,门洞上部施工采用碗扣式脚手架和贝雷片组合的支撑方式,保证施工快速架设的同时保证了费用的节省。 相似文献
545.
本文主要介绍了渡轮柴油主机冒黑烟现象,对主机各性能以及客渡船营运带来诸多不良影响,在查找主机冒黑烟原因的过程中,采取多种途径在各系统上进行测试分析.理论上确定了排气背压高是引起主机冒黑烟的真正原因后,为了验证这一结论,在实船上进行排气管改造.改造完工后完全解决了主机冒黑烟问题,主机运转情况良好,各性能指标均达到要求,并且主机油耗下降明显. 相似文献
546.
由于船舶合拢管传统取样工艺落后,造成了合拢管制造精度低,耗时长,材料浪费严重等问题。对此,介绍了一种船舶合拢管现场快速取样的方法,建立了数学模型,并基于VC 与OpenGL实现了合拢管模型的可视化,帮助加工人员迅速完成合拢管的设计,能有效提高合拢管的制造速度和精度。 相似文献
547.
文中以实际工程中Φ406.4×7.9 mm无缝钢制弯管发生屈曲为例,采用有限元方法对该弯管的屈曲失稳形式进行研究,分析不同载荷下弯管的变形行为,研究得到导致弯管发生屈曲变形的主要机理:案例弯管屈曲变形是外部载荷挤压地下软基而引起管道局部偏移,偏移过程中弯管局部变形集中,最终弯管屈曲发生. 相似文献
548.
沉管法工艺隧道,沉管预制在干坞内进行,叙述了干坞坞口结构施工技术,介绍了钢管桩墙加工与安装,钢管桩外辅助止水措施。针对施工难点和风险,采取相应技术措施,屏蔽了风险,保证了坞口止水效果,达到了预期的目标。 相似文献
549.
550.
以贵广高铁上寨隧道岩溶工程地质特征及隧道结构加强措施为例,对采用大管棚支护穿越坍方地段、堆积物充填大型溶洞段等软弱破碎围岩施工方法和旋喷桩对岩溶发育地段隧道底部进行加固处理的施工技术进行介绍。由于岩溶地质条件的复杂性,施工过程中进行超前地质预报并根据围岩地质条件进行动态设计,可有效降低施工安全风险及隧道结构安全风险;大管棚结合小导管注浆超前支护是穿越坍方地段、堆积物充填大型溶洞段的有效手段;且隧道底部较大较深溶洞采用旋喷柱加固效果良好。 相似文献