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241.
242.
连续弯梁桥支座平面合理布置和构造措施 总被引:1,自引:0,他引:1
支座平面布置决定了桥梁结构的力学传递模式及计算图式。通过分析连续弯箱梁桥抗爬移能力和抗扭能力,讨论了支座平面的合理布置和适当的构造措施。此外,受施工季节的影响,弯箱梁桥的支座布置也需做一些相应的调整。 相似文献
243.
双壁钢围堰三维整体与平面模型仿真计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
双壁钢围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,结合安徽太阳河大桥双壁钢围堰的结构特点,介绍了一种区别于传统的以单个构件为检算目标的大型双壁钢围堰的设计检算方法,即将结构三维整体仿真计算引入双壁钢围堰的设计过程,提出了以结构整体为研究对象的设计思路,并与钢围堰的平面简化模型计算结果进行了比较分析,说明这种计算方法能更好模拟围堰的受力情况,结果合理可靠。 相似文献
244.
自锚式悬索桥主梁面内稳定实用简化计算方法的提出 总被引:1,自引:0,他引:1
自锚式悬索桥是一种将主缆直接锚固于加劲梁两端,由主梁直接承受主缆中水平分力的悬索桥。自锚式悬索桥的主梁在外荷作用下,处于压、弯状态,随着外荷载增大,主梁的压力增大到一定值时,可能产生平面内的压、弯失稳,因此,自锚式悬索桥主梁的稳定计算是一个十分重要的问题。主要在弹性支承连续梁临界轴力求解方法的基础上.提出自锚式悬索桥主梁临界轴力的实用简化计算方法。[编者按] 相似文献
245.
微山三线船闸工程位于京杭运河干线通道和南水北调工程东线输水线路上,需平衡高效通航与节约用水的目标。针对闸室平面尺度与船闸通过能力、过闸用水量计算的问题,在分析设计水平年过闸艘次比、船型尺度的基础上,根据主力船型尺度,提出不同的闸室平面尺度方案,开展船闸通过能力和用水量计算,得出船闸通过能力、用水量与闸室平面尺度的定量关系。结论是微山三线船闸的通过能力随闸室平面尺度增大而增大,但增幅不同,船舶过闸用水量不随闸室平面尺度增大而增大,因此有必要开展闸室平面尺度论证,微山三线船闸工程闸室平面尺寸宜取34 m×280 m。微山三线船闸工程闸室平面尺度确定方法对类似工程建设及规范修编具有积极借鉴意义。 相似文献
246.
文章介绍一种用于潜艇蓄电池维护保养的自动化机械装置的总体组成、基本功能和工作原理,提出了保养作业系统、移动平台系统、微机监控系统等3部分的设计方案.本设计方案的目的是为了提高装备维护保障的效率和精度,是装备保障自动化研究的有益探索. 相似文献
247.
248.
货运道路平面交叉口车速特性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
货运道路车型构成复杂,不同车型的车速分布离散,造成追尾事故频发。在实地调查的基础上,结合一定的数理统计方法,对货运道路平面交叉口不同车型的车速分布特征进行分析,其结果可为交叉口的改善提供依据。 相似文献
249.
基于Biot理论的沙井地基固结沉降分析 总被引:4,自引:0,他引:4
将非线性弹性本构关系(邓肯-张模型)引入Biot固结理论有限元程序,把砂井地基等效为砂墙,并模拟实际施工中分级加载过程,采用平面应变有限元方法对其固结沉降与超静孔隙水压力消散的规律进行研究。与实测结果的对比表明,平面有限元方法可较准确的预测沙井地基的固结沉降,并能有效模拟分级加载过程中地基沉降与超静孔隙水压力消散的规律。该方法对确定软土地基上的路堤施工进度和路面铺设时间都具有较高的应用价值。 相似文献
250.