600 dwt/850 dwt(34 TEU/48 TEU)浅吃水内河集散两用货船

介绍600dwt／850dwt(34TEU／48TEU)浅吃水内河集散两用货船开发的环境特点、船型关键技术、总布置设计以及快速性、操纵性和经济性指标等。     

蒲阳河桥预应力设计及施工简介

简要介绍了蒲阳河桥的设计及施工过程，并着重介绍了该桥采用的部分预应力和无粘结部分预应力的设计与施工。     

重庆朝天门两江隧道工程可行性探讨

文章探讨了目前国内过江隧道的建设情况及修建过江隧道的优越性,针对重庆市都市发达经济圈交通联系不便的现状,提出在朝天门修建两江隧道的方案。通过对隧址区的地质条件、隧道的经济效益,以及隧道修建和运营的技术的可行性分析,证明在两江修建隧道是适宜的。它既符合可持续发展的需要,又符合国防建设的需要,并且对都市的经济快速发展和环境保护都起着重要作用。     

钦州辖区以浮桥代渡的几点思考

文章通过对钦州乡镇横水渡船安全现状及以浮桥代渡工作的初步实践进行分析,指出现有管理模式难以根除对乡镇渡口安全管理隐患,提出在钦州非干线和直航水域渡口,以架设浮桥的形式实现撤渡建桥,从而提高渡口管理效率和安全水平的建议。     

黄河兰州市区段河道景观综合治理

城市河道景观在一个城市中发挥着特殊的作用。在追求情趣及丰富的精神世界的今天,我们需要对滨水地区所具有的价值进行重新的认识和评价。河道两侧以水滨地域为特定对象的开发建设,日益受到人们的关注。该文分析了黄河兰州市区河道景观设计的背景、类型和特点,并对我国城市水滨景观设计提出了若干思考。     

天津市海河堤岸景观设计

该文以天津市海河堤岸景观设计为例,阐述了城市滨水景观的设计内涵,并提出城市滨水景观设计应该立足现状,积极提取反映地域风格的要素,采取地域风格与景观相融合的创作手法,塑造各具特色富有生命力的景观区段。     

山区沿河路基河湾凹岸的护坦防护

针对山区沿河路基河湾凹岸的护坦防护机理及防护效果进行了研究,指出护坦顶面应低于河床面,其减冲防护效果与护坦宽度BH有关,提出凹岸护坦防护的设计原则和设计计算方法。通过工程实际应用,证明河湾凹岸路基冲刷防护采用护坦基脚式挡土墙或护坦式基脚护坡是一种经济有效、易行的浅基防护型式。     

长江铜陵河段河势演变特点及发展趋势

铜陵河段为长江中下游14个第一类重点整治河段之一。根据历年水文泥沙及最新施测的水下地形图等基础资料,分析铜陵河段的河势演变特点,特别是98长江堤防隐蔽工程实施后该段河床的演变,并对铜陵河段近期发展趋势进行预估。     

断头孤礁险滩整治方法研究

断头孤礁是指礁石与上游床面之间的河床存在较深凹陷,礁石头部形似断裂,河床纵向存在剧烈起伏的河心孤立礁石。由于特殊边界断头的存在,使得孤礁险滩水流条件更为复杂,仍采用一般孤礁险滩的常规整治方法难以达到良好效果。以三峡回水变动区重庆主城河段的砖灶子滩为例,运用河工模型试验开展断头孤礁险滩整治方法的试验研究,提出采用炸礁结合潜鱼嘴连接坝的工程措施整治断头孤礁险滩,可达到较好的整治效果。     

GABION柔性护岸材料特性分析及应用

GABION（格宾）柔性护岸是19世纪80年代在美国、意大利、荷兰等欧美国家发展形成的一种新型的护岸结构形式,它具有整体性强、透水性好、经久耐用、易于维护、经济环保且利于植被生长等特点,非常适合于河道、航道的护岸护坡工程,也可以用于河流生态修复。该文系统地介绍了格宾柔性材料的结构组成、分类,并对其护岸结构进行了特性分析和归纳总结,并介绍了工程应用实例。