全文获取类型
收费全文 | 2521篇 |
免费 | 129篇 |
专业分类
公路运输 | 668篇 |
综合类 | 782篇 |
水路运输 | 577篇 |
铁路运输 | 497篇 |
综合运输 | 126篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 221篇 |
2013年 | 131篇 |
2012年 | 249篇 |
2011年 | 208篇 |
2010年 | 184篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 203篇 |
2006年 | 187篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2650条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
为保证短波通信传输可靠性,改善短波通信质量,提高短波通信频谱利用率,本文以Watterson短波信道模型为基础,研究基于频谱检测的短波认知用户性能优化方法。首先建立短波授权用户的业务量指数分布通信模型,在此基础上求取衡量认知用户检测性能的检测门限、检测概率和虚警概率之间的关系。重点分析一定授权用户干扰容限下,认知用户系统吞吐量最优化问题,通过数值理论简化得到可控参数的最优化近似解。最后在理想信道、好信道、中等信道和差信道上,分别从检测时间、数据帧长和授权用户业务量对认知用户系统吞吐量的影响进行评估。仿真结果验证了基于频谱检测的短波通信系统中存在可控参数的最优解。 相似文献
33.
以京沪高铁南京大胜关长江大桥CPⅢ高精密测量为工程背景,经过坐标变换后计算得出各个点位的膨胀值,利用概率与统计理论分析处理,得到可用于建模的点对数据(ΔS,ΔT)。根据一定的假设条件,建立了测量点位的位移随环境温度变化的线性回归模型,从而得出大桥CPⅢ位置POS与温度T之间的关系。利用该模型修正并评价测量数据,结果表明其较差完全符合要求,区间预测模型可用。并编程实现了CPⅢ点位位置随环境温度变化的自动化预测,能够方便地为大桥的变形观测、定期复测和实际胀缩效果分析提供一定的参考。 相似文献
34.
35.
36.
常规的交会定点方法对交会图形有一定的要求。本文讨论了边角同测的后方交会观测方法、计算原理和点位精度分析,并通过理论和实例验证了该方法的可行性。本文所述方法具有操作简便、选点灵活和不受交会图形限制等优点。 相似文献
37.
38.
39.
本文针对苏州河综合整治某新建防汛墙工程实例 ,通过原位试验方法对低桩承台微型桩基桩土共同作用机理进行了初步的分析和讨论。 相似文献