首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2207篇
  免费   111篇
公路运输   657篇
综合类   770篇
水路运输   355篇
铁路运输   451篇
综合运输   85篇
  2024年   10篇
  2023年   12篇
  2022年   65篇
  2021年   137篇
  2020年   94篇
  2019年   30篇
  2018年   24篇
  2017年   44篇
  2016年   37篇
  2015年   63篇
  2014年   164篇
  2013年   146篇
  2012年   202篇
  2011年   209篇
  2010年   174篇
  2009年   156篇
  2008年   165篇
  2007年   174篇
  2006年   153篇
  2005年   87篇
  2004年   58篇
  2003年   29篇
  2002年   40篇
  2001年   24篇
  2000年   10篇
  1999年   3篇
  1997年   1篇
  1996年   3篇
  1995年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有2318条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
介绍了秦皇岛港煤五期工程投入生产以来,在设备管理和保养方面的一些具体方法。指出加强对码头设备维护保养,对提高作业效率和企业竞争力的重要意义。  相似文献   
92.
赵丽  范小晶 《水运工程》2017,(11):209-212
目前,维护疏浚已成为内河航道主要的养护方式之一。由于大多航道两岸的护岸建设年代久远,所以很难收集到完整的航道沿线护岸资料。为此,维护疏浚既要改善航道通航条件,又要保证航道沿线两岸岸坡稳定和建(构)筑物结构安全,成为维护疏浚设计和施工的重点和难点。结合上海市2010—2017年已实施的近百条内河航道维护疏浚项目的工程经验,总结维护疏浚过程中岸坡稳定控制办法。  相似文献   
93.
海上风电运维船通常采用船首顶靠海上风机塔基靠船桩的方式来保证风机维护人员的安全登塔,因此对其在相应海况条件下的纵摇、升沉等水动力响应进行分析研究很有必要.本文采用Fine/Marine和AQWA软件,对某运维船在实际海况条件下的耦合水动力响应进行分析研究,从而为风电维护人员的安全登离以及辅助登离设备的研发提供参考.  相似文献   
94.
对于海上风电双体运维船而言,兴波阻力是其总阻力的重要组成部分.本文基于CFD技术对非对称双体船进行初步研究,通过改变双体船左右片体角度以及改变单侧片体肥瘦程度来实现内外片体排水体积差的目的2个方面来研究非对称双体船的阻力性能,比较各方案的阻力,综合考虑最终得出最优方案,为今后双体风电运维船的船型设计与优化提供一个新的研究方向.  相似文献   
95.
张世秀  王平 《舰船电子工程》2009,29(12):97-99,152
为提高海缆的通信保障能力,采用全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)技术,设计海缆巡线管理系统。该系统分为数据采集、数据传送和数据中心管理三个组成部分,对巡线员和数据管理员的工作流程进行了具体描述,并分析了系统实现的关键技术;对数据传送的前端硬件系统组成和实现原理进行了详细设计和分析,实现了规范化管理和科学化监督的预期目标。  相似文献   
96.
基于寿命分布的备件需求计算模型分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据指数分布、正态分布和威布尔分布的寿命分布类型,对航海装备的一些维修备件进行分类,并提出了在满足备件保障度下这三种寿命分布类型备件的需求计算模型,对一些备件需求预测实例进行了预测计算。  相似文献   
97.
以可靠性为中心的维修分析方法应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
以船舶关键设备主汽轮机自控系统为对象,阐述以可靠性为中心的维修策略研究方法和分析过程,详细介绍RCM分析的步骤、内容及具体应用情况,为船舶其它机械设备采取合适的维修策略提供依据。  相似文献   
98.
文章以模块式建模思想为指导,采用实例化、外部引用等技术,在虚拟现实建模软件MultiGen Creator Pro和Vega平台上,实现了导弹护卫艇和潜艇的快速建模。  相似文献   
99.
文章阐述了船体结构中常见的构件裂纹问题,分析其产生的原因,并提供修理的方法,采取最合适的修理方案,以达到节约资源,提高经济效益的目的。  相似文献   
100.
文章以舰船装备作战能力评估指标体系的层次分解结构和舰船装备系统效能评估的ADC模型为基础,对舰船装备维修费用与系统效能间的函数关系进行了研究,并以舰船装备总体系统效能最大化为目标,建立了维修费用优化模型。通过舰船反舰作战能力属性的维修费用与系统效能间的函数关系的确立及维修费用优化模型的计算,对模型进行了验证,取得了较好的效果。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号