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171.
船舶气囊下水技术综述 总被引:2,自引:0,他引:2
文章叙述了船舶气囊下水技术的发展历程、涉及的相关知识产权以及近年来的研究成果,并介绍了船舶利用气囊下水时需要注意的安全问题,最后提出了船舶气囊下水技术的发展前景和当前需要做的工作。 相似文献
172.
潘多 《现代城市轨道交通》2020,(3):72-75
新建贵阳—南宁客运专线贵州段站前工程GNZQ-6标段九万大山1号隧道为Ⅰ级风险隧道,地质条件极其复杂。文章采用物探和钻探、长距离探测和短距离探测相结合的探测方法,以及TSP地震波探测法、超前水平钻孔、加深炮孔的探测方法,准确预报出DK193+340~DK193+370断层的不良地质,为隧道的安全施工提供了重要保障。 相似文献
173.
174.
This paper focuses on the problem of estimating historical traffic volumes between sparsely-located traffic sensors, which transportation agencies need to accurately compute statewide performance measures. To this end, the paper examines applications of vehicle probe data, automatic traffic recorder counts, and neural network models to estimate hourly volumes in the Maryland highway network, and proposes a novel approach that combines neural networks with an existing profiling method. On average, the proposed approach yields 24% more accurate estimates than volume profiles, which are currently used by transportation agencies across the US to compute statewide performance measures. The paper also quantifies the value of using vehicle probe data in estimating hourly traffic volumes, which provides important managerial insights to transportation agencies interested in acquiring this type of data. For example, results show that volumes can be estimated with a mean absolute percent error of about 21% at locations where average number of observed probes is between 30 and 47 vehicles/h, which provides a useful guideline for assessing the value of probe vehicle data from different vendors. 相似文献
175.
���ڸ����������ij���·�����㷽�� 总被引:3,自引:0,他引:3
城市道路交通运行状况信息(路况信息)的准确、实时的获取和处理是交通诱导、交通控制等应用的基础。而路况信息一般用路段平均通过时间和平均速度来表示。本文在分别对基于平均速度和基于平均通过时间的算法误差分析的基础上,提出了基于浮动车技术的城市路况计算方法。并利用广州市出租车综合管理系统提供的浮动车数据,结合车牌计时和跟车测试等实验对该方法的有效性进行了验证。实验结果表明本文所提出的方法是有效且实用的。 相似文献
176.
简支变连续梁法加固多跨T梁桥效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
多跨简支T梁变连续加固措施是多跨简支T梁桥加固改造、提高承载能力的行之有效的方法.但实践中发现该方法存在着一定的问题.以跨径为16.76m 16.76m的两跨简支T梁为例,通过理论分析计算表明,该方法在提高跨中抗弯承载能力的同时,却降低了中间支点处梁的抗剪承载能力.建议在采用此方法加固多跨简支T梁的同时应对中间支点梁的抗剪能力进行加固. 相似文献
177.
178.
179.
我军航空运力中大型货运机所占比例过小,货运能力严重不足,无法满足高技术条件下战时的运力需求。为实现战时军事物资、装备的快速输送,可考虑发挥民航运力的后备作用,利用民机改装后形成的新增运力来满足军运需求。改装后的货机平时依汩参与地方货运业务,军队在有必要时依法征用,进行装备物资的运输,这样的做法对于缓解军航货运的紧张局面既存在必要性,同时也具备可行性。 相似文献
180.
排列Ⅱ道直进弯出通过进路,弯出进路采用了计算机联锁设备可以排列出八字迂回进路。由于电码化发码电路设计错误,致使Ⅱ道应发UU码而错发L码。对此进行分析,提出了切实可行的解决办法,以供后续设计参考借鉴。 相似文献