全文获取类型
收费全文 | 4904篇 |
免费 | 267篇 |
专业分类
公路运输 | 1262篇 |
综合类 | 1639篇 |
水路运输 | 1004篇 |
铁路运输 | 969篇 |
综合运输 | 297篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 120篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 321篇 |
2013年 | 317篇 |
2012年 | 465篇 |
2011年 | 444篇 |
2010年 | 307篇 |
2009年 | 372篇 |
2008年 | 376篇 |
2007年 | 478篇 |
2006年 | 451篇 |
2005年 | 234篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有5171条查询结果,搜索用时 312 毫秒
891.
为更科学计算运输通道各种交通方式供给能力的配置量,运用随机效用理论和离散选择模型,建立基于动态广义费用的交通方式选择Logit模型,以郑州-西安客运通道为实例,运用Matlab软件编写程序,进行求解验证.研究表明,交通方式建设成本分摊随分担量变化而变化,并与随机感知系数和出行时间价值一起影响各方式分担率.与现有模型的对比表明,各方式分担率变化幅度与建设成本大小差异并非同向;交通方式选择的广义费用是动态变化的,不能仅仅依据静态的在途时间和票价进行方式分担率计算.该模型既能保证出行者的个体要求又能保障各种交通方式的持续运营,所计算的通道各交通方式分担率更符合实际. 相似文献
892.
学生生命教育课程的缺失造成部分大学生存在心理问题。本文通过对国内外生命教育的认知分析,探索了高校实施生命教育的途径,认为:高校利用自身的优质资源,运用教育学、心理学、体育心理学等相关的学科理论知识和手段,从人文生命的高度实施生命教育,开设生命教育课是必要可行的。 相似文献
893.
张运花 《广东交通职业技术学院学报》2013,12(1):64-67,71
项目教学法源于杜威的设计教学法,主要由内容、活动、情境和结果4大要素构成。应用项目教学法能打破传统化教学模式,以培养学生的综合素质为首要目标,笔者经过自己的实践经验总结,应用项目教学法可以打破传统,调动学生的学习积极性,主动学习;可以提高学生的学习兴趣,开动脑筋,激发想象;项目教学法是培养学生综合素质行之有效的方法,教学效果显著。 相似文献
894.
Valuation of externalities is a condition for correct investment and pricing decisions in transport. This paper provides a brief survey of the main studies achieved in OECD countries in order to get these valuations. Numerical values for the average social cost of transport are presented. The procedures according to which environment is taken into account in France and Italy are analyzed, and the importance of valuation in these procedures is assessed. Finally, prospects for further research and new developments are expressed. 相似文献
895.
896.
897.
898.
899.
采用小梁试件进行三分点加载弯曲疲劳试验,研究了不同应变水平、不同再生料(Recycled Asphalt Pavement简称RAP)掺量下沥青路面冷再生混合料的抗疲劳性能,揭示了冷再生混合料的疲劳变化规律,同时建立了疲劳方程。研究结果表明随着RAP掺量增加冷再生混合料的疲劳寿命提高,再生混合料的疲劳敏感程度降低;同一应变水平下泡沫沥青冷再生混合料的疲劳寿命大于乳化沥青冷再生混合料的疲劳寿命。 相似文献
900.